汽车运用与维修技术(专科)
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相似问题和答案
第1题：
电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。
正确答案:正确
第2题：
分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。
正确答案:正确
第3题：
发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮时，将高压分线进行跳火，并提高发动机转速，若火花正常表明（）。
- A、断电器触点间隙过大
- B、断电器触点烧蚀
- C、断电器触点接触不良
- D、应检查火花塞间隙是否过大
正确答案:D
第4题：
引起分电器触点烧蚀的原因是电容器短路。
正确答案:正确
第5题：
有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。
- A、低压断路
- B、低压短路
- C、高压火弱
- D、触点烧蚀
正确答案:B
第6题：
电容器击穿（短路）会造成（）
- A、火弱
- B、无火
- C、触点烧蚀
正确答案:B
第7题：
点火系的电容击穿会造成触点（）
- A、火花弱
- B、无火
- C、触点烧蚀
- D、低压开路
正确答案:B
第8题：
在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。
- A、触点烧蚀
- B、火花塞能量不足
- C、点火线圈过热
- D、触点短路
正确答案:A
第9题：
高压线不跳火的原因可能是（）
- A、火花塞有积炭
- B、白金触点烧蚀
- C、火花塞间隙过小
正确答案:B
第10题：
电容器与断电器触点并联，其功用是减小断电触点火花，防止触点烧蚀，提高（）。
正确答案:次级电压