下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是()。
第1题:
第2题:
第3题:
A.视距差
B.视角差
C.视线差
D.亮度差
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
隧道交通条件是指()。A、单向或双向行车方式;隧道的交通量B、隧道的照明条件;隧道的交通量C、单向或双向行车方式;隧道的亮度D、隧道的坡度;隧道的交通量
隧道照明控制系统能根据( )、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。A.洞外的照度变化 B.洞内的照度变化 C.风速的变化 D.电源电压的变化
单选题隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是( )A 洞外的照度和噪声值变化B 洞外的照度和交通量变化C 洞内粉尘含量和交通量变化D 洞外的照度和粉尘含量变化
单选题隧道照明控制系统能根据交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。A 电源电压变化B 风速的变化C 洞外照度的变化D 温、湿度的变化
高速公路隧道应设置不问断照明供电系统。长度大于1000m的其他交通隧道应设置应急照明系统,并保证照明中断时间不超过()s。A、0.3B、0.5C、1.0D、1.5
照明系统的功能包括( )。A、为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供必要的工作照明和应急照明B、能保证人身安全、供电可靠、技术先进C、具有随白天、黑夜或日光照度的变化对照明进行调节控制的功能,以节约能源和降低运营费用D、对不同路段、场所,采用统一照明要求,统一控制E、具有短路、过载等保护,保证照明系统正常运行
单选题下列不属于隧道照明控制系统功能的是( )。。A 合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全B 养护工作所需照明C 根据洞外的照度变化和交通量的变化,对洞内照明强度进行调节D 节约用电,降低运营费用
单选题照明控制系统能根据洞内交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。A 电源电压变化B 风速的变化C 洞外照度的变化D 温、湿度的变化
某在用隧道,路面为水泥混凝土,进行隧道洞内运营环境检测,测得某个测区照度如下表所示,据此回答以下问题:1)对于隧道照明设置说法正确的是( )。 A.营照明区段可分为入口段、过渡段、中间段、出口段。 B.长度≤500m的隧道,可不设过渡段加强照明。 C.人车混合隧道,中间段亮度不小于2.1cd/m2 D.双向交通隧道,可不设出口段照明。
高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。长度大于1000m的其他交通隧道应设置应急照明系统,并保证照明中断时间不超过( )。A.0.3s B.0.5s C.1.0s D.1.5S