位于非通航河段的桥梁,影响桥面高程的决定性因素是()
第1题:
第2题:
第3题:
A、设计洪水位
B、设计最高通航水位
C、通航净空高度
D、桥梁建筑结构高度
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
进行非通航河段的桥孔设计时,应考虑()等因素所引起的桥下水位升高。
单选题影响跨海大桥桥面高程的决定性因素是()A 设计潮位B 波浪高度C 通航净空高度D 引桥路基高度
在非通航河段,影响桥面高程最主要的因素是()。
在通航河段,影响桥面高程最主要的因素是()。
多选题进行非通航河段的桥孔设计时,应考虑()等因素所引起的桥下水位升高。A桥前壅水B波浪高度C河床淤积D河湾超高
填空题在非通航河段,影响桥面高程最主要的因素是()。
影响通航河段桥面高程的主要因素是()。A、设计洪水位B、设计最高通航水位C、通航净空高度D、桥面铺装高度
单选题桥梁建筑高度指公路(或铁路)定成中所确定的( )。A 桥面(或轨顶)与设计洪水位之高差B 桥面(或轨顶)与通航净空顶部之高差C 桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D 桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差
桥梁建筑高度指公路(或铁路)定成中所确定的( )。A、桥面(或轨顶)与设计洪水位之高差B、桥面(或轨顶)与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差
位于通航河段的桥梁,影响桥面高程的决定性因素是()A、桥前壅水B、设计洪水位C、设计通航水位D、通航净空高度
单选题位于非通航河段的桥梁,影响桥面高程的决定性因素是()A 桥前壅水B 设计洪水位C 河床淤积D 安全净空高度