11750国际商务金融
天津M出口公司出售一批给香港G商，价格条件为GIF香港，付款条件为D/P见票后30天付款，M出口公司并同意G商指定香港汇丰银行为代收行。M出口公司在合同规定的装船期限内将货物装船，取得清洁提单，随即出具汇票，连同提单和商业发票等委托中行通过香港汇丰银行向G商收取货款。5天后，所装货物安全运抵香港，因当时该商品的行市看好，G商凭信托收据向汇丰银行借取提单，提取货物，并将部分货物出售。不料，因到货过于集中，货物价格迅即下跌，G商以缺少保险单为由，在汇票到期时拒绝付款。你认为M公司应如何处理此事？说明理由。
题目
天津M出口公司出售一批给香港G商，价格条件为GIF香港，付款条件为D/P见票后30天付款，M出口公司并同意G商指定香港汇丰银行为代收行。M出口公司在合同规定的装船期限内将货物装船，取得清洁提单，随即出具汇票，连同提单和商业发票等委托中行通过香港汇丰银行向G商收取货款。5天后，所装货物安全运抵香港，因当时该商品的行市看好，G商凭信托收据向汇丰银行借取提单，提取货物，并将部分货物出售。不料，因到货过于集中，货物价格迅即下跌，G商以缺少保险单为由，在汇票到期时拒绝付款。你认为M公司应如何处理此事？说明理由。
相似问题和答案
第1题：
天津M出口公司出售一批给香港G商，价格条件为GIF香港，付款条件为D/P见票后30天付款，M出口公司并同意G商指定香港汇丰银行为代收行。M出口公司在合同规定的装船期限内将货物装船，取得清洁提单，随即出具汇票，连同提单和商业发票等委托中行通过香港汇丰银行向G商收取货款。5天后，所装货物安全运抵香港，因当时该商品的行市看好，G商凭信托收据向汇丰银行借取提单，提取货物，并将部分货物出售。不料，因到货过于集中，货物价格迅即下跌，G商以缺少保险单为由，在汇票到期时拒绝付款。请解释D/P的付款条件。
正确答案:D/P是指托收业务当中的付款交单，代收行必须在进口商付清货款后方能将单据交付于进口商的托收方式，分为即期付款交单和远期付款交单。如果出口商发货后开具即期汇票并随附商业单据，通过银行向进口商提示，进口商见票后立即付款，付清货款后向银行领取商业单据，称为即期付款交单。如果出口商发货后开具远期汇票并随附商业单据，通过银行向进口商提示，进口商承兑汇票，并在汇票到期时付清货款后再向银行领取商业单据，称为远期付款交单。
第2题：
某国内进出口公司从西班牙进口一宗钢材，价格条件为FOB.，以信用证结算，承运人签发正本提单一式三份。随后该进出口公司向某国内保险公司投保了货物运输险（附加锈损险），保险期限为装船至卸货完毕。保险合同签订后，进出口公司向某班轮公司订仓并在西班牙港口装船运往中国。装船时，承运人签发了正本提单一式三份，三份正本提单在到港前均掌握在进出口公司手中。国内的钢材买家试图越过进出口公司直接提货，于是在货物到港后，持副本提单要求班轮公司放货，班轮公司要求其提供担保，国内买家提供了担保后将货物提走，此后拒绝向进出口公司付款。进出口公司通过交涉取回货物，但发现货物已经锈蚀，随即按照保险合同向保险公司提出索赔。请讨论无单放货造成货物锈蚀的责任由谁来负。
正确答案:保险合同约定的保险期限是具体明确的，在此期限内发生保险事故方属于保险人赔偿的范围。本案发生争议的原因是承运人违反其班轮运输条款（双方约定适用海牙规则），在提货人无正本提单的情况下擅自放货。在此情况下，投保人无法按照正常的程序行使提货和进行商检的权利，因此也没有证据证明货物发生锈损的时间是在运输途中还是在提货人储存过程中。承运人签发清洁提单只能在一定程度上证明货物装船时是完好的（而且还有待查明是否该清洁提单是在货物真正没有锈损的情况下签发的），而根本不能证明货物一定是在运输途中发生锈损。
因此，保险人主张拒赔的理由是成立的，对于投保人来说，应当采取的措施是：1.积极收集证据，证明货物损失的具体时间，如果有充分证据证明货物在运输途中发生损失，仍可向保险人索赔。2.因承运人无单放货，其过错显而易见，投保人可向海事法院起诉承运人或该船舶，要求扣船并随后起诉承运人要求其赔偿相应损失。
第3题：
A、进口代收
B、进口托收
C、出口托收
D、出口代收
第4题：
青岛某出口公司向韩国出口一批货物。付款方式为D／P90天，汇票及货运单据通过托收银行寄到国外代收行进行了承兑。当货物运到目的地后，恰巧当时该商品的市场价格上涨，进口商为了抓住有利时机，便出具信托收据，向银行借取单证，先行提货，但货售后买方倒闭。在此情况下，我方在汇票到期时能否收回货款？
正确答案:我方在汇票到期时能够收回货款。原因如下：由于付款方式采用了D／P90天的方式进行，因此，银行必须在进口商付款的条件下才能放单给进口商。由于进口商为了抓住当前市场上商品价格升高的时机提前销售商品，因此采用了信托收据的方式预先从银行处借取单据，银行借单给进口商并没有预先征求出口商的同意，这样就将原先的商业信用转变为银行信用，一旦未来进口商无力支付货款时，银行必须支付货款给出口商。
第5题：
我国某外贸企业与某国A商达成一项出口合同，付款条件为付款交单，见票后60天付款，当汇票及所附单据通过托收航寄到进口地代收行后，A商在汇票上履行了承兑手续并出具信托收据向代收行借单，现行转售货物。汇票到期时，A商因为经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议我外贸企业向A商索取货款。对此，你认为我外贸企业应该如何处理？
正确答案:我国外贸企业可以追究代收行的责任，原因在托收业务中，代收行在付款条件为付款交单时应该保管好单据，代收行在此借出单据，应该承担相应的赔偿责任。
第6题：
中国某企业出口货物一批，CIF合同，即期信用证支付。货物装运后，出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单。但制单人员在提单上漏打了“Freight Prepaid”（运费已付）的字样。当时正遇该货物市场价格下跌，开证行根据开证申请人的意见，以所交单据与信用证不符为由拒付货款。 讨论：开证行拒付是否有道理？
正确答案:开证行拒付没有道理。因为在CIF合同下，出口商获得已装船提单必是“Freight Prepaid”运费已付的，即使未在提单上注明。因此，开证行不得无理拒付。
第7题：
我某出口公司按CIF条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。
正确答案: 买方要求不合理。根据《2000年通则》对于CIF的解释，在CIF条件下，买卖双方的风险划分界限是在装运港的船舷，即货物越过装运港船舷前的风险由卖方承担，一旦货物越过了装运港的船舷则风险由买方承担。此票货物起火时已是装运完毕，拿到提单即表示在运输途中，不管实际船只有没有出港，都是越过装运港船舷之后了，这种风险由买方承担。另外，象征性交货下卖方凭符合要求的单据收取货款，买方凭符合要求的单据支取货款。在单证相符的条件下，此信用证的议付完全符合惯例，因此进口方无权追索货款。
第8题：
A.汇丰银行有义务去码头提货，并妥善安置
B.汇丰银行有义务通知托收行中国银行，再由中国银行通知委托收款人天宝公司,并且 在天宝公司知悉并采取有效措施前妥善安置货物
C.汇丰银行并没有提货义务，也无须通知托收行和收款人
D.汇丰银行没有义务去码头提货,而应当通知托收行中国银行，再由中国银行通知委托 收款人天宝公司去处理
第9题：
我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。
正确答案:出口方有权利凭规定的单据要求进口方付款，因为CIF是象征性交货，卖方凭单交货，买方凭单付款。
第10题：
出口地银行给出口商提供的，以后者的装船提单/CTD及汇票（如果带汇票的话）的转让或质押为条件的，用于偿还前期贷款的专用贷款称作在途货物抵押贷款，又称为（）。
正确答案:出口押汇