创造“时间效用”的主要功能要素是()。
第1题:
运输的意义()
第2题:
物流创造价值的基本途径是创造效用,包括()。
第3题:
第4题:
萨伊的生产理论认为()。
第5题:
运输除创造空间效用外,还创造时间效用。
第6题:
()是物流创造“空间效用”的主要功能要素。
第7题:
有关运输的地位错误的是()
第8题:
第9题:
狭义的物流是创造()的经济活动。
第10题:
流通加工在时间效用和场所效用这两个功能方面十分重要,因此是物流的主要功能要素。
下列()项不是物流创造的基本效用。A、成本效用B、时间效用C、空间效用D、形质效用
单选题配送的主要功能是()A 创造时间效用B 创造空间效用C 完善运输系统D 实现低库存或零库存
多选题市场营销的职能包括()。A形式效用的创造B时间效用的创造C地点效用的创造D客户效用的创造E持有效用的创造
填空题创造“时间效用”的主要功能要素是()。
单选题能够克服商品供需的空间和时间距离,创造商品的空间效用和时间效用的流通要素是( )。A 商流B 物流C 信息流D 技术流
运输活动可以创造()。A、空间效用B、货币效用C、时间效用D、利润效用
物流创造场所效用的主要功能要素是()A、仓储B、运输C、装卸搬运D、包装
市场营销的职能包括()。A、形式效用的创造B、时间效用的创造C、地点效用的创造D、客户效用的创造E、持有效用的创造
运输可以创造()。A、时间效用B、形态效用C、空间效用D、价值效用
判断题流通加工在时间效用和场所效用这两个功能方面十分重要,因此是物流的主要功能要素。A 对B 错