国际经济与贸易
在实际业务中，对多式联运单据正本和副本的份数的规定（）。A、一般是发货人一份B、收货人和发货人各一份C、要视发货人的要求而定D、要视收货人的要求而定
题目
在实际业务中，对多式联运单据正本和副本的份数的规定（）。
- A、一般是发货人一份
- B、收货人和发货人各一份
- C、要视发货人的要求而定
- D、要视收货人的要求而定
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。
A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
答案：D
解析：
本题考查对多式联运单据的理解。
第2题：
在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。
A对
B错
错
略
第3题：
在信用证没有特别规定的情况下,如果保险单据表明所出具的正本单据为一份以上,则()。
A.只提交一份正本单据即可
B.必须提交全部正本单据
C.须提交一份正本单据和一份副本单据
D.须请示开证行，按开证行指示提交单据
答案：B
第4题：
在国际铁路联运中，铁路运单的正本和副本各有什么用途？
正确答案: （1）铁路运单正本的用途
铁路运单正本随货同行，在到达站连同货物到达通知单及货物一并交给收货人，作为交接货物和结算费用的依据。
（2）铁路运单副本的用途
铁路运单副本交给发货人，作为向收货人证明货物已经发运并凭以结算货款的依据。
第5题：
在信用证没有特别规定的情况下，如果保险单据表明所出具的正本单据为一份以上，则（）。
- A、只提交一份正本单据即可
- B、必须提交全部正本单据
- C、须提交一份正本单据和一份副本单据
- D、须请示开证行，按开证行指示提交单据
正确答案:B
第6题：
证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。
A:复式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据
答案：D
解析：
多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。
第7题：
有关发票正本和副本份数的提交说法正确的是（）。
- A、正本和副本都必须如数提交，不能多也不能少
- B、正本必须如数提交但副本可以少，因为可以复印
- C、正本和副本都可以多提交，但不能少
- D、正本不可以多提交，但副本可以多提交
正确答案:C
第8题：
如L／C要求诸如“一式两份”“两张”等单据,可以提交一份正本,其余份数以副本来满足。()
此题为判断题(对，错)。
答案：正确
第9题：
如L/C要求诸如“一式两份”“两张”等单据，可以提交一份正本，其余份数以副本来满足。
正确答案:正确
第10题：
试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。
正确答案:多式联运单据是证明多式联运合同及多式联运经营人接管货物并按合同条款提交货物的证据。根据公约规定，多式联运单据依发货人的选择可作成可转让单据或不可转让单据。实践中，只有单据的签发人承担全程责任时，才有可以作成可转让单据。此时，多式联运单据具有特权凭证的性质和作用。在作成可转让单据时，应列明按指示或向持票人交付。凭指示交付，经背书方可转让；向持票人交付，无需背书即可转让。当签发一份以上可转让多式联运单据正本时，应注明正本人数，收货人只有提交可转让多式联运单据才以提取货物，多式联运经营人按其中一份正本交货后，即履行了交货义务；如签发副本，则应注明“不可转让副本”字样。如签发不可转让多式联运单据，则应指明记名的收货人，多式联运承运人将货物交给不可转让单据所指明的记名收货人才算履行了交货义务。