投资项目评估

工厂的运输设计一般多采用（）来进行设计。A、全厂运输量棋盘表法B、全厂运输量方格网法C、全厂运输量统计表法D、全厂运输量物料平衡法

题目

工厂的运输设计一般多采用（）来进行设计。

  • A、全厂运输量棋盘表法
  • B、全厂运输量方格网法
  • C、全厂运输量统计表法
  • D、全厂运输量物料平衡法
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：

统称为货邮行运输量。

A.旅客运输量

B.行李运输量

C.邮件运输量

D.货物运输量


正确答案：BCD

第2题：

在运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，这反映了对应这条曲线( )。

A.运输需求不变，运输量变
B.运输需求与运输量均变
C.运输需求变化，运输量不变
D.运输需求与运输量均不变

答案：A
解析：
当非价格因素不变时，由不同运价水平下的不同需求量构成一条曲线表示一种运输需求，在这条运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，但非价格因素是相同的。当非价格因素不变时，运价的变化导致了运输需求量的变化，而运输需求不变，当非价格因素发生变化时，运输需求曲线将产生位移，这种由非价格因素变化引起的曲线的移动是运输需求的变动。

第3题：

在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（ ）

A. 转移运输量 B. 派生运输量 C. 诱发运输量 D. 潜在运输量


正确答案：C

第4题：

通过全厂物料的投入产出分析核算出无组织排放量的方法叫做()。

A:类比法
B:模拟法
C:现场实测法
D:物料衡算法

答案：D
解析：
无组织排放的确定方法主要有：①物料衡算法：通过全厂物料的投入产出分析，核算无组织排放量。②类比法：通过与工艺相同、使用原料相似的同类工厂进行类比，核算本厂无组织排放量。③反推法：通过对同类工厂正常生产时无组织监控点进行现场监测，利用面源扩散模式反推，确定工厂无组织排放量。

第5题：

关于项目可行性研究报告中全厂运输的说法，正确的有（　）。

A：工厂内不应建设铁路运输设施
B：全场运输应全部依托合建运输力量
C：全场运输量表中应说明货物的包装方式
D：厂区内应考虑人流和货流同道以节省土地
E：易燃、易爆物品运输应制定特别运输方案

答案：C,E
解析：
本题考查的是总图运输。选项A错误，可以釆用铁路运输。选项B错误，根据目前市场情况，结合建厂所在地区特点，尽可能依托社会运输力量。选项D错误，厂内道路应做到人流、货流分道行驶。参见教材P93。

第6题：

总图运输的厂区运输方案的设计中，运输量统计方法中的全厂运输量棋盘表法能够直接反映（ ）。

A.对运输方式的直接影响 B.运输设备选用的材料性质 C.所运输的各类材料的数量 D.运输设备外型规格


正确答案：C

全厂运输量棋盘表法是将各生产车间设计提供的物料输人、输出量数据填人运输量棋盘表，根据物料数量确定各种物料的运输方式，计算运输工具。棋盘表只能直接反映所运输的各种类型材料的数量，不能反映直接影响运输方式及运输设备选用的材料性质、外型规格等，一般较少采用。

第7题：

通过全厂物料的投入产出分析，核算无组织排放量，此法为( )。
A. 现场实测法
B. 物料衡算法
C. 模拟法
D. 反推法


答案：B
解析：

第8题：

运输量统计方法，除了全厂运输量统计表法，还有（ ）。

A．全厂运输量类推法

B．全厂运输量回归法

C．全厂运输量棋盘法

D．全厂运输量直线法


正确答案：C

第9题：

已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次指数平滑法(α=0.7)预测的2010年国内旅客运输量为（ ）亿人。

A.15081.512
B.22619.49
C.18698.3
D.17527.65

答案：B
解析：

第10题：

通过全厂物料的投入产出分析，核算无组织排放量，此法为()。

A:现场实测法
B:物料衡算法
C:模拟法
D:反推法

答案：B
解析：

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