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因为能够从所有乘客身上赚取最高的利润，所以航空公司不增加经济仓座位的空间。

题目

因为能够从所有乘客身上赚取最高的利润，所以航空公司不增加经济仓座位的空间。

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相似问题和答案

第1题：

小型客车用于载运乘客,是除驾驶员座位外,座位数不超过16座的客车。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第2题：

一般机舱的最后一排座位是不能调的，一位乘客坐在最后一排，飞机平飞后前排的乘客把座位调下来，影响到这位乘客的空间，该乘客要求把座位调到正常的位置被拒绝，让乘务员过来调一下，如果你是乘务员，你该怎么办?


正确答案：首先巡视客舱是否有空座位，如果有空座位可把这位乘客调过去，这样可以很好的避免两个人的冲突。如果今天航班满客，便只能帮忙调节一下，可以这样说：“先生/小姐，打扰您一下，您后面的旅客座位为最后一排，椅背不能向后靠，您能不能把坐椅靠背调一下，让您后面的这位旅客舒服一点.非常感谢您的合作。”

第3题：

客车在其设计和制造上主要用于载运乘客及其行李的汽车,包括驾驶员座位在内座位数?()

A、超过19个座位

B、不超过9个座位

C、超过9个座位

D、超过29个座位


答案:C

第4题：

小型客车用于载运乘客，是除驾驶员座位外，座位数不超过16座的客车。


正确答案:正确

第5题：

当机票价格从500元上升到700元时，某航空公司愿意提供的座位数量从800座增加到1000座，用中点法计算的该公司供给价格弹性是( )

A.0.52
B.0.67
C.1.01
D.1.22

答案：B
解析：
价格需求弹性中点法公式。分子=（1000-800）÷[（1000+800）/2]=2/9,分母=（700-500）÷[（700+500）/2]=2/6, 所以供给价格弹性=6/9≈0.67。

第6题：

某航空公司的航空支线将一些小城市同主要的航空港连接起来。一条航空支线每月的最大运载能力是1000名乘客，每位乘客的机票费为1200元，其中的75％是毛利。支线每月的固定费用是630000元，则每条航线不盈不亏的出售座位数为（ ）。

A．600

B．700

C．800

D．650


正确答案：B

第7题：

由于( )原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。

A.航空公司未能提供已确认的座位

B.变更了航班线路，造成旅客不能成行

C.航空公司更换了旅客的舱位等级

D.旅客身体状况不适于乘机


正确答案：ABC

第8题：

收入能够导致企业所有者权益增加，但导致所有者权益增加的不－定都是收入。（ ）


正确答案：√
【解析】收入能够导致企业的所有者权益增加，这也是企业设立的目的，但导致企业所有者权益增加的不－定都是收入，如企业出售无形资产所取得的净收益，应记入“营业外收入”科目，它导致所有者权益增加，但“营业外收入”不是收入。此外企业吸收投资导致企业的所有者权益增加，但这是企业的实收资本，而不是企业的收入。

第9题：

关于案例“5000万次关键时刻”的说法正确的是（）。

  • A、乘客对航空公司的印象与航空公司的员工无关
  • B、乘客对航空公司的印象主要来源于航空公司员工的服务
  • C、乘客对航空公司印象如何关键取决于飞机是否准时到达
  • D、乘客与航空公司员工接触的时刻是关键时刻

正确答案:B,D

第10题：

由于（）原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。

  • A、航空公司未能提供已确认的座位
  • B、变更了航班线路，造成旅客不能成行
  • C、航空公司更换了旅客的舱位等级
  • D、旅客身体状况不适于乘机

正确答案:A,B,C

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