国际贸易法

承运人可以因为船员的管货疏忽而免责。

题目

承运人可以因为船员的管货疏忽而免责。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是( )

A、船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情

B、由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿

C、由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损

D、由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落


参考答案:BD

第2题:

()指船东和承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务

  • A、适航
  • B、配载
  • C、积载
  • D、适货

正确答案:A

第3题:

依《海牙规则》,关于l0000箱发霉的花生米的损失,下列选项正确的是:( )

A.承运人不应赔偿收货人的损失,因为承运人有过失免责

B.承运人应当赔偿收货人的损失,因为承运人负有管货责任

C.如果承运人拒绝赔偿,收货人可以向保险人提出索赔请求

D.收货人不应向发货人索赔,因为货损是在运输途中发生的


正确答案:BCD
【考点】承运人责任
【解析】花生米发霉是运输中未适当通风导致温度过高所致,承运人负有管货责任。对承运人造成的货损,保险公司在承担责任后可以向承运人追偿。《海牙规则》的承运人免责仅限于管船的过失,承运人仍负有管货责任。

第4题:

1893年美国制定了《哈特法》,其首创的原则是()。

  • A、承运人的适航义务是绝对的
  • B、承运人的驾驶和管理船舶的过失可以免责
  • C、火灾免责

正确答案:B

第5题:

狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列()不属于货运事故。

  • A、装卸工人操作不当造成货损
  • B、船员管货过失造成货损
  • C、承运人掌管之下货物被盗
  • D、货物潜在缺陷

正确答案:D

第6题:

依海牙规则的规定,承运人的管货义务适用的是严格责任,即只要是承运人违反管货义务就应该承担赔偿责任。


正确答案:错误

第7题:

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。

  • A、因除外风险而免责
  • B、因除外责任而免责
  • C、因承运人过失而免责
  • D、因托运人过失而免责
  • E、因货物本身性质而免责

正确答案:A,B,D,E

第8题:

关于本案中的承运人,下列说法中正确的有:( )

A.承运人对于该批玉米损失可以免责,因为该损失是由于航行过失所致

B.承运人应当赔偿该批玉米损失,因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致

C.承运人对于该批玉米损失可以免责,因为其无过失

D.承运人应当赔偿该批玉米损失,因为损失发生在承运人的责任期间


正确答案:C
【考点】《海牙规则》对承运人责任的规定
【解析】A选项不正确,承运人对该批玉米的损失是可以免责,但并不是由于航行过失的免责,而是不可抗力的免责。8选项不正确,承运人对该损失是免责的,是不可抗力的免责。C选项正确,承运人可以免责,因为损失并非其过失引起的。而是因为天灾,可以引用《海牙规则》中的天灾免责。D选项不正确,该批货物是在承运人的责任期间受损的,但承运人对货损可以免责。

第9题:

《海牙规则》中承运人可以免责的事由有哪些?


正确答案: 1船长、船员、引水员或承运人的其他雇佣人员在驾驶船舶和管理船舶中的过失或疏忽;
2火灾,但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外;
3海难;
4天灾;
5战争;
6公敌行为;
7政府的依法扣押;
8检疫限制;
9货物托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为;
10罢工;11暴动和骚乱;
12海上救助人命或财产;
13固有缺点所造成的容积或重量的损失;
14包装不固;15标志不清或不当;
16谨慎处理不能发现的潜在缺陷;
17承运人没有实际(或暗中)参予过失行为所引起的任何其它原因。

第10题:

按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。

  • A、船长、船员航行行为疏忽
  • B、船长、船员管理船舶的行为疏忽
  • C、承运人的雇员疏于管理船舶
  • D、开行前船舶状态不适航
  • E、船长疏于照顾货物

正确答案:D,E

更多相关问题