石油科学
阐述泥浆滤液侵入油气层的机理，为什么在油气层会形成低阻环带？
题目
阐述泥浆滤液侵入油气层的机理，为什么在油气层会形成低阻环带？
参考答案和解析
正确答案:钻井液滤液径向渗入地层，在向前驱扫可移动的油和地层水过程中，含油饱和度大的地层中油的相对渗透率明显大于水的相对渗透率，所以油的运动速度较快，饱和度前缘与水的矿化度前缘之间的环形带则富含地层水，混合液以地层水为主，电阻率较低，故形成低电阻率环带。因此，低电阻率环带的存在是地层含有可动油的一个充分条件。
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相似问题和答案
第1题：
利用()测井划分裂缝带和有低阻环带的油气层。
A、自然电位
B、双侧向
C、感应
D、普通电阻率
参考答案：C
第2题：
最厚泥饼形成时，在含轻质油或气层中，由于油气的相对渗透率（）地层水的相对渗透率，在滤液径向渗滤的过程中，油气会被挤得更快些，以致会在未侵入带之前形成一个地层水饱和度相对较高的环形空间，即低阻环带。
- A、小于
- B、大于
- C、等于
正确答案:B
第3题：
钻开或射开生产层以后,油、气仍不能畅流入井的原因通常不会是()。
A、油、气层地层压力偏低
B、油、气层原始渗透率低
C、油、气层的亲水性强
D、油、气层受污染堵塞
参考答案：C
第4题：
钻入高压油、气层后钻速为什么会增快？
正确答案:钻入高压油、气层时，由于欠压实作用，地层孔隙度增加，岩石基岩应力减少易于破碎，同时井底压差减少，因此钻速就会加快。特别是地层压力大于井底压力时钻速增加更为明显。当钻遇发育的裂缝或溶洞时，不但钻速快而且还会有放空和蹩跳钻等现象。
第5题：
井底压差是造成油、气层损害的主要因素之一，压差小，滤失量越小，（）和固相颗粒进入油、气层的数量和深度也越小，对油、气层损害越轻。
- A、聚合物
- B、胶液
- C、滤液
- D、粘土
正确答案:C
第6题：
利用（）划分裂缝带和有低阻环带的油气层。
正确答案:感应
第7题：
在盐水钻井液条件下，水层和油气层分别表现为（）的显示特点。
- A、减阻侵入，增阻侵入
- B、增阻侵入，减阻侵入
- C、均为减阻侵入
- D、均为增阻侵入
正确答案:C
第8题：
下列测井曲线中()曲线可以划分裂缝带和低阻环带的油气层。
A、感应
B、0.45m梯度
C、微球形
D、深侧向
参考答案：A
第9题：
油层套管外的水泥浆一般返至最上部的油、气层（）m以上，对于高压油、气层，通常返至地面。
- A、100
- B、75
- C、50
- D、25
正确答案:A
第10题：
钻入高压油、气层后为什么常常会出现泵压下降现象？
正确答案:当钻入高压油、气层后，地层流体进入井内，环空内的钻井液密度下降，流动阻力减少，或地层压力大于井底压力时，在井底产生一个负压差，这两种情况均会使泵压下降。