梁扭矩在什么情况下需要折减?折减系数取多少?
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
“活荷载折减系数”如何设定?有什么需要注意的问题?
第5题:
两台吊车参与组合时,对于()工作制吊车,折减系数取0.9,对于()工作制吊车折减系数取0.95。
第6题:
第7题:
为什么要考虑“周期折减系数”?各类结构如何选择该系数?
第8题:
第9题:
如何取结构自振周期折减系数?
第10题:
为什么在JCCAD中还要输入“活荷载按楼层折减系数”?
荷载折减系数
问答题在计算板、次梁的内力时,为什么要对荷载进行折减?如何折减?
多选题连梁弯矩调幅的方法包括()A折减连梁刚度B将连梁的弯矩和剪力组合值乘以折减系数C提高连梁刚度D提高连梁剪力设计值
单选题侧面采光采光口的总透光系数与下列哪个系数无关()A 采光材料的透光系数B 室内构件的挡光折减系数C 窗结构的挡光折减系数D 窗玻璃的污染折减系数
填空题在设计楼面梁、墙、柱及基础时,要根据()及()的多少,对楼面活荷载乘以相应的折减系数。
在计算钢丝绳的破断拉力应乘上一个钢丝绳()。A、强度系数KB、扭转折减系数KC、捻制折减系数KD、滑动折减系数K
问答题如何判断船体构件是否需要折减?如何计算折减系数?
侧面采光采光口的总透光系数与下列哪个系数无关()A、采光材料的透光系数B、室内构件的挡光折减系数C、窗结构的挡光折减系数D、窗玻璃的污染折减系数
关于《荷载规范》,有下面的问题:(1)楼面活荷载为什么要折减?(2)该规范4.1.2条第1款应如何理解?其原文如下:1设计楼面梁时的折减系数:1)第1(1)项当楼面梁从属面积超过25m2时,应取0.9;2)第1(2)~7项当楼面梁从属面积超过50m2时应取0.9;4)第9~12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。
砂泵磨损后扬程折减系数一般取()。