工业设计史
巴黎卢浮宫广场新建的金字塔是（）设计的，他还曾经为我国北京设计一座宾馆名为（）。
题目
巴黎卢浮宫广场新建的金字塔是（）设计的，他还曾经为我国北京设计一座宾馆名为（）。
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相似问题和答案
第1题：
调和广场由（）设计，是一个完全开敞的广场。
参考答案：迦贝里爱尔
第2题：
卢浮宫大玻璃金字塔是由（）设计的。
A贝聿铭
B理查·罗杰斯
C安东尼奥·高迪
D矶崎新
A
略
第3题：
英国建筑设计师克里斯托夫·霄恩曾在巴黎卢浮宫前感叹：“要是能够设计出这样的建筑，即使粉身碎骨也心甘情愿。”对此。你的感受是（ ）。
A．前人是无法超越的
B．霄恩富有敬业精神
C．霄恩设计水平太低
D．霄恩很嫉妒卢浮宫的设计水平
正确答案：B
第4题：
为美国的意大利社区设计意大利广场的设计师是谁？
正确答案: 设计意大利广场的设计师是查尔斯·摩尔。
第5题：
巴黎卢浮宫广场新建的金字塔是（）设计的，他还曾经为我国北京设计一座宾馆名为（）。
正确答案:贝聿铭；香山饭店
第6题：
图1一19所示为某城市新建铁路枢纽——火车站及广场总平面交通流线组织。分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。
答案：
解析：
1.停车场2出入口距离城市道路交叉口过近，应至少大于50 m。
2.火车站广场在城市快速路上开口过多，影响城市快速路功能发挥，同时带来严重的交通安全问题。建议站前商业服务中心机动车出入口与站舍机动车出人口合并设置。
3.停车场2不应只设一个出入口，应增加一个出入口。根据《城市道路交通规划设计规范》，停车位50~300个的停车场，应设置两个出口。
4.火车站广场与旅游码头间的联系不便，穿越城市快速路。应增加地下通道或架设天桥，不得直接穿越城市快速路。
5.停车场1位置不好，人流需长距离穿越广场进人站舍。建议设置地下停车场，减少地面人流与车流的交叉干扰。
6.不应只设置一个地铁出入口，造成人流过度集中，使用不便。
2.火车站广场在城市快速路上开口过多，影响城市快速路功能发挥，同时带来严重的交通安全问题。建议站前商业服务中心机动车出入口与站舍机动车出人口合并设置。
3.停车场2不应只设一个出入口，应增加一个出入口。根据《城市道路交通规划设计规范》，停车位50~300个的停车场，应设置两个出口。
4.火车站广场与旅游码头间的联系不便，穿越城市快速路。应增加地下通道或架设天桥，不得直接穿越城市快速路。
5.停车场1位置不好，人流需长距离穿越广场进人站舍。建议设置地下停车场，减少地面人流与车流的交叉干扰。
6.不应只设置一个地铁出入口，造成人流过度集中，使用不便。
第7题：
历史上曾经被称为“雾都”的城市是（）。
- A、北京
- B、伦敦
- C、巴黎
正确答案:B
第8题：
法国巴黎卢浮宫的玻璃金字塔的建筑设计师是()。
A、柯布西耶
B、文丘里
C、贝聿铭
D、雅马萨奇
答案：C
第9题：
下列说法中错误的是（）。
- A、自由女神像是法国人送给美国人的礼物
- B、埃菲尔铁塔得名于它的设计者
- C、按当时的设计要求，埃菲尔铁塔必须是世界上最高的建筑
- D、卢浮宫金字塔的设计者是高迪
正确答案:D
第10题：
位于巴黎，拥有金字塔形玻璃入口的法国古典主义建筑代表作是（）
- A、卢浮宫
- B、凡尔赛宫
- C、白金汉宫
正确答案:A