汽车车身结构与设计

人体最敏感的振动频率是多少Hz?座椅固有频率一般取多少Hz?为什么这样选择?

题目

人体最敏感的振动频率是多少Hz?座椅固有频率一般取多少Hz?为什么这样选择?

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第1题:

人体对2Hz以下水平振动的比较敏感,对4~8Hz垂直振动比较敏感。


正确答案:正确

第2题:

人体对垂直振动最敏感的频率范围是()Hz。

  • A、1~2
  • B、2~4
  • C、4~8
  • D、8~12

正确答案:C

第3题:

有两个弹簧振子,它们的固有频率分别为2Hz和4Hz,在频率均为2Hz的驱动力作用下分别振动着,则这两个弹簧振子( )

A. 都可以发生共振

B. 振动频率分别是2Hz和4Hz

C. 都在做受迫振动

D. 振动频率都是2Hz


参考答案:D

第4题:

人体对垂直振动最敏感的频率范围是()Hz。

  • A、0-2
  • B、2-4
  • C、4-6
  • D、4-8

正确答案:D

第5题:

人体对垂直振动的敏感频率范围是:()Hz,对水平振动的敏感频率范围是:()Hz,ISO2631-1:1997(E)标准采用()考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。


正确答案:4~12.5;0.5~2;加权加速度均方根值

第6题:

人体最敏感的频率范围,()

  • A、对于垂直振动是2~8Hz
  • B、对于水平振动是4~8Hz
  • C、对于垂直振动是4~8Hz,水平振动是1~2Hz以下
  • D、对于水平振动是1~4Hz以下

正确答案:C

第7题:

人体对垂直方向上的振动最敏感的频率范围是()

  • A、2~5 Hz
  • B、12~18.5 Hz
  • C、20~24 Hz
  • D、4~12.5 Hz

正确答案:D

第8题:

人体对()Hz左右的振动最敏感。

  • A、10
  • B、100
  • C、200
  • D、1000

正确答案:C

第9题:

为了保证座椅能对人体敏感的频率进行衰减,座椅的固有频率应满足怎样的条件?


正确答案: 为了保证船只人体的总的加权加速度均方根值av较小,在选择“人体—座椅”系统参数时:
(1)首先要保证人体垂直最敏感的频率fs为4-12.5Hz。
(2)在选择固有频率fs时,还要避开与车身部分固有频率f。重合,防止传至人体的加速度的响应谱出现突出的尖峰。车身部分固有频率f。一般1.2-2Hz范围,于是“人体—座椅”单自由度系统的固有频率选在3Hz附近。
(3)若把人体减震效果考虑进去,实际衰减f范围向低频率扩展,因此fs可选高一些。
(4)目前泼墨成形坐垫的fs值,有的选在5-6Hz,在适当的阻尼比配合下,仍可保证4-12Hz处于衰减区。

第10题:

记录0-200Hz的正弦信号,宜采用固有频率为()Hz的振动子较合适。

  • A、120
  • B、400
  • C、1200
  • D、2500

正确答案:B