汽车车身结构与设计
车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C、防止车门铰链布置空间受限D、防止车门铰链跨距偏小
题目
车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）
- A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉
- B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险
- C、防止车门铰链布置空间受限
- D、防止车门铰链跨距偏小
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第1题：
（）主要由门体、气杆簧、铰链、定位器及门锁等组成。
- A、旋转式车门
- B、推拉式车门
- C、折叠式车门
- D、上掀式车门
正确答案:D
第2题：
以下关于车门限位器的说法不正确的是（）
- A、车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。
- B、一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。
- C、限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度
- D、限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
正确答案:D
第3题：
以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙（）
- A、铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝
- B、铰链轴线远离外表面、远离车门分缝
- C、铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝
- D、铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝
正确答案:C
第4题：
为了限制车门铰链因开启角度过大造成的车门与车身碰撞，在车门框上、下铰链之间还装上（）。
- A、加油点
- B、阻尼器
- C、防撞条
- D、用于限制车门最大开度的限位器
正确答案:D
第5题：
开启敞车下扇门时时，站在车下的人员应立于车门侧旁，防止车门落下和货物落下砸伤。
正确答案:正确
第6题：
调整车门的方法是将车门铰链连接螺栓松开，视需要移动门板到适当位置后在紧固螺栓。
正确答案:正确
第7题：
车门铰链的作用是保证车门在任意开度的阻尼和防止车门开度过大。
正确答案:正确
第8题：
拆除事故车车门时，需切断（）。
- A、顶部铰链
- B、车门限制带
- C、电瓶电源
- D、下铰链
正确答案:A,B,D
第9题：
车门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈（）
- A、弧线
- B、直线
- C、斜线
- D、横线
正确答案:B
第10题：
车门的门铰链装配后，上、下两副铰链的销孔中心线必须在同一（）。
- A、弧线
- B、直线
- C、平面
- D、射线
正确答案:B