汽车车身结构与设计

高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是()A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器

题目

高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是()

  • A、高压油箱加油口总成布置有微动开关
  • B、普通油箱加油口总成布置有微动开关
  • C、高压油箱加油口总成布置有执行器
  • D、普通油箱加油口总成布置有执行器
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第1题:

重力加油时不能完全加满油箱是因为()

  • A、加油口的位置过高
  • B、机翼有6度的上反角
  • C、重力加油速度过慢
  • D、燃油重力过小

正确答案:B

第2题:

EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是()

  • A、在加油站加油,燃油箱未加满跳枪
  • B、当车辆加油时,燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时,加油枪会接 触到燃油油面,使加油枪跳枪
  • C、首先检查燃油箱加油口内部,没有异物
  • D、拆下燃油泵,从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气,若感觉不到有气流,则初步 判断通气阀存在故障
  • E、检查通气阀是否损坏,如未损坏,请检查其他方面。如损坏,请更换燃油箱总成

正确答案:A,B,C,D,E

第3题:

汽油箱加油盖是用来()。

A、释放燃油箱内的高压和真空

B、清洁燃油

C、使油箱内产生高真空

D、使油箱内产生高压


答案:A

解析:为保证油箱内气压平衡,在油箱盖上设计了空气阀和蒸气阀。空气阀用较弱的空气阀弹簧压住,当汽油箱内油面下降,压力低于某一数值时,空气阀打开,使空气进入汽油箱,确保汽油箱内不产生真空,避免受到内外空气压力差的作用而损坏。蒸气阀用较硬的弹簧压住,仅在汽油箱内温度过高,压力超过规定值时才开启,因此有利于减少汽油箱内汽油蒸气挥发。

第4题:

汽车油箱布置时必须考虑防火安全、加油的方便性、()。

  • A、汽车总质量
  • B、油箱密封性
  • C、轴荷分配
  • D、油箱材料选用

正确答案:C

第5题:

加油口盖总成位置布置及结构设计时,需考虑如下()因素

  • A、加油口离地高度
  • B、人机操作视野性
  • C、人机操作空间
  • D、以上都是

正确答案:D

第6题:

关于液压油箱加油的说法正确的是()。

  • A、可以单独向任何一个油箱加油
  • B、可以单独向B系统系统加油
  • C、只能通过备用油箱向B系统油箱加油
  • D、只能通过备用油箱向A系统油箱加油

正确答案:C

第7题:

下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构()

  • A、一般位于车辆的前座椅下面,燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。
  • B、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。
  • C、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。
  • D、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。

正确答案:D

第8题:

加油时加油枪不能接触油箱口。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口?


正确答案: 加油时加满到油箱口,是不安全的。国家规定,汽车油箱标定容量是额定容量的95%,所以加满油时可比标定容量多10%左右的油量,汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀而不至于溢出油箱的安全空间,即油箱的安全容积也就是汽车厂家所标定的油箱容积。如果加油时加满到油箱口,超过油箱安全容积,特别在夏天,油品体积膨胀会较大,就有可能造成油品外溢。所以,加油时一般到油箱口以下4~5厘米是合适的。跳枪以后不要再加。

第10题:

压力加油系统的功用是:()

  • A、向各油箱压力加油
  • B、向各油箱压力加油或抽油,也可用于两油箱间传输
  • C、紧急放油
  • D、压力加油和通气

正确答案:B

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