汽车底盘传动系
EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。
题目
EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
变速器自锁或互锁钢球破裂、毛糙、卡滞，锁止叉轴弹簧过硬，将引起挂档困难。
正确答案:正确
第2题：
关于乱档原因，下列说法正确的是（）。
- A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚
- B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大
- C、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
- D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断
正确答案:A,B,C
第3题：
变速器中互锁销和钢球等磨损,是使其跳档的主要原因。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
在手动变速器中为了防止同时挂入两个档，变速器采用的装置是（）。
- A、自锁装置
- B、互锁装置
- C、倒档锁装置
- D、同步器
正确答案:B
第5题：
变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。
- A、自动挂档
- B、跳档
- C、同时挂入两个档位
- D、同时挂入倒档。
正确答案:C
第6题：
变速器互锁装置失效，会引起（）。
- A、同时挂入两个档
- B、跳档
- C、挂档困难
- D、变速器异响
正确答案:A
第7题：
关于乱档的原因下列说法错误的是（）。
- A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大
- B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上凹槽磨损过大
- C、变速杆球头定位销折断或球头、球孔磨损过于松旷
- D、自锁装置钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软
正确答案:D
第8题：
变速器()装置可防止同时挂上两个挡。
A、互锁
B、自锁
C、倒挡锁
D、锁止销
参考答案：A
第9题：
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。
正确答案:错误
第10题：
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离加上一个凹槽的深度。
正确答案:正确