汽车底盘传动系
单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。
题目
单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。
- A、从动轴的转速不相等
- B、从动轴在一周中的角速度是变化的
- C、从动轴的转速是相等的
- D、从动轴在一周中的角速度是相等的
正确答案:B
第2题：
采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动，就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为（）；②第一万向节的（）叉与第二万向节的（）叉处于同一平面。
正确答案:相等；从动；主动
第3题：
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,()
A、从动轴的转速不相等
B、从动轴在一周中的角速度是变化的
C、从动轴的转速是相等的
D、从动轴在一周中的角速度是相等的
参考答案：B
第4题：
什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
正确答案: 指从动轴旋转过程中角速度不均匀。
采用双十字轴或多十字轴式万向节装置，要求使第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等；第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。
第5题：
对于十字轴万向节而言，其主、从动轴的平均转速是不相等的。
正确答案:错误
第6题：
什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
正确答案: 不等速性：十字轴万向节的主动轴以等角速度转动，而从动轴时快时慢，但主、从动轴的平均角速度相等，此即单个万向节传动的不等速性。
危害：单万向节传动的不等速性，将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，从而产生附加的交变载荷，影响部件寿命。
实现等角速传动：采用双万向节，则第一万向节的不等速效应就有可能被第二万向节的不等速效应所抵消，从而实现两轴间的等角速传动。根据运动学分析可知，要达到这一目的，必须满足以下两个条件：①第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；②第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。
第7题：
单十字轴万向联轴节是不等速万向节，但是主、从动轴的平均转速相等。
正确答案:正确
第8题：
所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（）
- A、从动轴的转速是不相等的
- B、从动轴在一周中的角速度是变化的
- C、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
正确答案:B
第9题：
十字轴万向节传动的不等速性是指从动轴在一周中角速度不均匀。
正确答案:正确
第10题：
普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。
- A、从动轴的转速是不相等的
- B、从动轴在一周中的角速度是变化的
- C、从动轴在一周中的角速度是相等的
- D、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
正确答案:B