当某一车轮打滑时，ASR电子控制器发出指令，通过压力调节器对（）车轮施加制动。A、打滑B、不打滑C、全部

第1题：

ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。

第2题：

ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。

第3题：

当车轮趋于抱死时，ECU会发出指令控制制动压力调节器内的进油阀（），出油阀（）。（）

• A、打开；打开
• B、关闭；关闭
• C、关闭；打开
• D、打开；关闭

第4题：

制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力

第5题：

ASR制动压力源是（），通过（）调节驱动车轮制动压力的大小。

第6题：

当车轮的滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态。

第7题：

制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。（）

第8题：

电子控制器具有运算功能，接受（）的交流电压信号，计算出车轮速度，并与参考车速进行比较，得出滑移率及加减速度，并将这些信号加以分析，对调节器发出控制指令。

第9题：

ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。

第10题：

ASR制动压力调节器执行ECU的指令对滑转车轮施加（）和控制制动力的大小，以使滑转车轮的（）在目标范围之内。