汽车底盘电控技术
制动液的吸湿性较强，一般在吸湿率达到（）时就应该更换制动液。A、1%B、3%C、10%D、30%
题目
制动液的吸湿性较强，一般在吸湿率达到（）时就应该更换制动液。
- A、1%
- B、3%
- C、10%
- D、30%
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第1题：
下列说明与制动液的更换间隔有关。哪一句是正确的？（）
- A、只要制动系统正常地运行，不必更换制动液
- B、必须定期更换制动液
- C、当制动液看起来很脏时，必须进行更换
- D、加注制动液时，加注后的液面位置必须与液面下降之前的位置相同
正确答案:B
第2题：
制动液有极强的吸湿性，应每（）更换一次
- A、1年
- B、2年
- C、3年
- D、4年
正确答案:B
第3题：
合成型制动液按合成油的原料不同,分为醚型和脂型炳种,醇型制动液除( )高外,还有低吸湿性的特点。
A.凝点
B.沸点
C.滴点
D.密度
正确答案：B
第4题：
我们在检查制动液时，我们要制动液含水量检测笔，仪器检测的结果是我们更换的标准。（）
正确答案:错误
第5题：
更换制动液时，不同品牌同一型号的制动液可以混用。
正确答案:错误
第6题：
关于制动液说法错误的是（）
- A、制动液具有强吸湿性
- B、制动液腐蚀油漆
- C、同级别但不同品牌的制动液可以混加
- D、必须使用原厂制动液
正确答案:C
第7题：
在更换制动液时，必须注意：（）
- A、处理制动液时，需要穿戴防护服和护目镜
- B、系统需要排气
- C、制动液只要加满即可
- D、无需专用工具即可完成该操作
- E、制动液可重复使用
正确答案:A,B
第8题：
关于制动液液面下降原因，叙述错误的是（ ）。
A.制动蹄片磨损
B.制动分泵活塞卡住
C.制动液具有吸湿性，长时间不盖制动液加注口盖，导致制动液大量挥发
B.制动分泵活塞卡住
C.制动液具有吸湿性，长时间不盖制动液加注口盖，导致制动液大量挥发
答案：C
解析：
第9题：
下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（）
- A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同
- B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液
- C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液
- D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具
正确答案:B
第10题：
制动液定期更换的主要原因是（）
- A、制动液具有吸湿性
- B、制动液分解产生气体
- C、制动液冰点降低
正确答案:A