汽车底盘电控技术
在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
题目
在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人都正确
- D、两人都不正确
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相似问题和答案
第1题：
一辆汽车在碰撞后导致自动变速器油底壳漏油，在估损时，甲说，自动变速器油与齿轮油成分相同，可以用齿轮油代替自动变速器油，乙说，可以用发动机油代替变速器油。以下（）选项是正确的。
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、甲乙都正确
- D、甲乙都不正确
正确答案:D
第2题：
变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的？
正确答案:维修技工甲正确。
第3题：
一辆汽车在碰撞后导致自动变速器油底壳漏油，在估损时，甲说：自动变速器油与齿轮油成分相同，可以用齿轮油代替自动变速器油;乙说：可以用发动机机油代替自动变速器油。以下()选项是正确的。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
正确答案：D
第4题：
如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。
- A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中
- B、自动变速器油液中混合有空气
- C、自动变速器油液过热了
- D、自动变速器油液中杂质过多
正确答案:A
第5题：
变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大，会导致（）。
- A、变速器换挡困难
- B、变速器跳挡
- C、变速器异响
- D、变速器漏油
正确答案:A
第6题：
关于自动变速器液压油，下列（）是正确的。
- A、液面高度检查应在空档位上进行
- B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高
- C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行
- D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间
正确答案:D
第7题：
自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
正确答案:正确
第8题：
自动变速器液位过高过低容易导致哪些故障？
正确答案: 高：（1）喷油，失火；（2）气泡，效率下降；（3）堵塞排油孔，换档不稳。
低：（1）打滑；（2）加速不良；（3）齿轮润滑不好。
第9题：
甲说，油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说，油平面太高不会导致自动变速器打滑。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均不正确
- D、两人都正确
正确答案:A
第10题：
下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（）
- A、变速器的正常油温是50-80℃
- B、变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月
- C、变速器油液正常颜色呈粉红色
- D、变速器油液液面在“HOT”范围内为标准
正确答案:B