为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器

第1题：

花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间的（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。

• A、相对角度
• B、相对位置
• C、作用力

第2题：

为了适应传动轴工作时长度的变化，通常采用的措施是（）。

• A、采用弹性元件
• B、采用伸缩花键
• C、采用挠性连接
• D、采用滑动轴承

第3题：

第4题：

汽车行驶中，中间传动轴的长度可以自动变化。

第5题：

在大型养路机械的动力传动系统中，应用着三种不同形式的传动轴：定长万向传动轴、（），以及长度可伸缩的万向传动轴。

第6题：

后传动轴采用（）结构，以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。

• A、半圆键
• B、花键套
• C、法兰连接
• D、卡箍

第7题：

对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）

• A、传动轴长度
• B、传动轴剩余不平衡量
• C、连接法兰大小
• D、传动轴额定扭矩

第8题：

第9题：

汽车行驶中，传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。

第10题：

D09-32捣固车发动机与液力变矩箱之间由于距离固定，采用是（）；动力经过前转向架的II轴处采用过桥传动轴；其它部位由于传动部件之间的位置和距离要发生变化，故用过长度可伸缩的万向传动轴；为防止车辆运行中万向传动轴脱落，在各处均装有（）。