汽车底盘电控技术
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）
题目
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）
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相似问题和答案
第1题：
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板。（ ）
答案：对
解析：
安装ABS的机动车，可有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏、侧滑等现象，所以可用力踩制动踏板。
第2题：
制动防抱死系统与驱动防滑转系统联系与区别。
正确答案: （1）两者都是用来控制车轮相对于地面的滑动，以使车轮与地面的附着力不下降，但ABS控制的是制动时车轮的“滑拖”，而ASR控制的是驱动时车轮的“滑转”。 （2）ASR只对驱动车轮实施制动控制。 （3）ABS在制动抱死时起作用，车速低于8km/h不起作用；ASR在车轮出现滑转时起作用，车速高于80-120km/h一般不起作用。 （4）两者都需要轮速传感器。
第3题：
ASR和TRC的功能是指( )。
A.防抱制动系统
B.驱动力调节(加速防滑)控制
C.发动机调速
D.制动与驱动联合控制
正确答案：B
第4题：
ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。
正确答案:滑移、滑转
第5题：
关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）
- A、ABS在低于8Km/h时不起作用
- B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
- C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
- D、ASR不能控制发动机输出功率
正确答案:D
第6题：
ASR和TRC的功能是指（）。
- A、防抱制动系统
- B、驱动力调节（加速防滑）控制
- C、发动机调速
- D、制动与驱动联合控制
正确答案:B
第7题：
ASR系统主要由（）、ABS/TRC控制单元、（）、TRC制动执行器(包括隔离电磁阀总成和制动供能总成）、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。
正确答案:轮速传感器；ABS执行器
第8题：
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。（ ）
答案：错
解析：
ABS的主要作用是防止车轮抱死造成侧滑现象，并不能缩短制动距离。
第9题：
在凌志LS400车中，能全面发动机的扭矩和驱动轮的制动，有助于避免在起动和加速时容易出现打滑现象的系统是（）
- A、ABS系统
- B、TRC系统
- C、加装LSPV系统
- D、TCS系统
正确答案:B
第10题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
正确答案:组成有：电子控制器ECU，与ABS共用、车轮车速传感器，与ABS共用、制动压力调节器，控制驱动轮制动管路、副节气门，由步进电机控制，设有节气门开度传感器。