差速器十字轴座孔的磨损形式是()。
第1题:
A、磨料磨损
B、疲劳磨损
C、粘着磨损
D、腐蚀磨损
第2题:
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.疲劳磨损
D.腐蚀磨损
第4题:
常见的磨损形式有:粘着磨损,磨料磨损,表面磨损和()。
第5题:
第6题:
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。
A.磨擦磨损
B.润滑磨损
C.磨料磨损
D.灰尘磨损
第7题:
干摩擦属于( )的表面磨损形式。
A.粘着磨损
B.磨料磨损
C.表面疲劳磨损
D.腐蚀磨损
第8题:
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是( )。
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.低温磨损
第9题:
由于机油中含有(或混有)的金属杂质和空气中带进的尘土,加速气缸磨损称为()。
第10题:
()是最常见的磨损,约占磨损总量的一半。