汽车底盘电控技术
在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。A、滑移率B、减速度C、加速度D、A、B和C
题目
在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。
- A、滑移率
- B、减速度
- C、加速度
- D、A、B和C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。
- A、车轮制动力
- B、车轮轮毂温度
- C、车轮速度
- D、车轮抱死拖滑的距离
正确答案:B
第2题：
现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。
- A、控制滑移率
- B、控制ABS电磁伐
- C、减车速
- D、车轮转速减速度
正确答案:D
第3题：
防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）
正确答案:正确
第4题：
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。
- A、5%~10%之间
- B、15%~20%之间
- C、20%~30%之间
- D、30%~40%之间
正确答案:B
第5题：
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
正确答案:方向稳定性；缩短制动距离
第6题：
ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。（）
正确答案:正确
第7题：
汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
正确答案: 根本原因：制动器制动力大于地面提供给车轮的附着力
影响因素：
1.汽车载客人数或载货质量
2.前后轴载荷分配情况
3.轮胎种类及道路附着情况
4.路面种类和路面状况
5.制动力大小及增长速率
第8题：
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。
- A、车轮滑移率
- B、汽车减速度
- C、车轮减速度
- D、车轮滑转率
正确答案:C
第9题：
制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。
- A、5%-15%
- B、15%-25%
- C、25%-35%
- D、35%-45%
正确答案:B
第10题：
常用汽车ABS依靠的控制门限参数有（）等种类。
- A、制动压力
- B、制动车轮滑移率
- C、制动车轮减速度
- D、制动车轮减速度和滑移率联合控制
正确答案:A