汽车电器与电子技术
充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障A、极板硫化B、活性物质脱落C、极板短路D、自放电
题目
充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障
- A、极板硫化
- B、活性物质脱落
- C、极板短路
- D、自放电
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
常温下，当（）时，则表明蓄电池充电过程结束。
- A、电解液密度增大
- B、电解液密度减小
- C、电解液密度不变
- D、电解液密度规律变化
正确答案:C
第2题：
下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是（）。
- A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28
- B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗
- C、蓄电池在放电时电解液密度下降
- D、蓄电池在充电时电解液密度下降
正确答案:D
第3题：
蓄电池充电时,消耗了()增加了()电解液密度()放电过程则相反。
A、水、硫酸、下降
B、硫酸、水、上升
C、水、硫酸、上升
参考答案：C
第4题：
蓄电池充电时电解液温度迅速升高，而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于（）造成的。
- A、极板短路
- B、极板开路
- C、活性物质脱落
- D、充电电压过低
正确答案:A
第5题：
蓄电池不可过分充电，当电解液中出现气泡时，不可继续以大电流充电或长时间充电。
正确答案:正确
第6题：
蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡表明蓄电池出现（）故障
正确答案:机板硫化
第7题：
在蓄电池充电中，如果电解液中出现气泡，表示蓄电池充电已足。
正确答案:正确
第8题：
根据（）可以判断蓄电池充电是否完成。
A.充电电流
B.充电终了电压
C.蓄电池接受所需要的容量
D.蓄电池内阻
E.电解液比重
B.充电终了电压
C.蓄电池接受所需要的容量
D.蓄电池内阻
E.电解液比重
答案：B,C,E
解析：
蓄电池充电完成与否，不但要根据充电终了电压，还要根据蓄电池接受所需要的容量，以及电解液比重等来决定。
第9题：
在向蓄电池充电时，电解液中出现气泡表示蓄电池（）。
- A、电解液比重不变
- B、电解液比重变小
- C、充电开始
- D、充电结束
正确答案:C
第10题：
铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降（）％的额定容量。
正确答案:6％