现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由()来控制的
第1题:
通过点火锁启动时,起动机无动作,但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接,启动正常,可能的原因是()
A起动机与蓄电池之间有断开处
B整车安装的起动继电器损坏
C起动机电磁开关失效
D点火锁回路有断开处
第2题:
起动机启动后,一旦松开起动开关,起动继电器触点打开停止起动机工作。()
第3题:
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
第4题:
将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()
第5题:
汽车起动机的控制装置包括()。
第6题:
电动燃油泵是由()控制的。
第7题:
电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通,电流是从()出发。
第8题:
第9题:
一台装备自动变速箱的汽车的典型起动系统包括()
第10题:
起动机电磁开关触点闭合后,活动铁芯应能继续移动()mm附加行程,使开关可靠闭合