汽车电器与电子技术
假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障，试用两种方法商判断故障在低压电路还是高压电路。
题目
假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障，试用两种方法商判断故障在低压电路还是高压电路。
参考答案和解析
正确答案:
（1）判断故障在低压电路还是高压电路电流表法接通点火开关，摇转曲轴，观察电流表。若电流指示放电3～5A，并间隔摆动，说明低压电路良好，故障在高压电路；若电流表指示3～5A不动，指零，指示5A以上10A以下或指示10A以上，均说明低压电路有故障。
（2）高压跳火法，拔出分电器中央座孔高压线，使其端头离缸体6～8mm，接通点火开关，摇转曲轴，观察高压跳火情况，火花强烈，表明低压电路及点火线圈良好，故障在高压电路。否则，故障在低压电路或点火线圈。
（2）高压跳火法，拔出分电器中央座孔高压线，使其端头离缸体6～8mm，接通点火开关，摇转曲轴，观察高压跳火情况，火花强烈，表明低压电路及点火线圈良好，故障在高压电路。否则，故障在低压电路或点火线圈。
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相似问题和答案
第1题：
故障现象：一辆长安奥拓“都市贝贝”在行车途中，发动机突然熄火，再也无法起动。请分析怎么解决？
正确答案: 故障检修：检查时发现，该车在起动时，发动机好像已经起动。但是当把点火开关退回到“ON”位时，无论将加速踏板踩到何种程度，发动机都会很快熄火。首先检查了点火系。再检测燃油压力。最后检查气缸压力。
第2题：
发动机突然熄火后，若不能再次起动，应及时靠边停车，检查熄火原因。
正确答案:正确
第3题：
传统点火系附加电阻断路,发动机起动后熄火。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
电子信号发生器有故障会使（）
- A、发动机不能起动
- B、起动后立即熄火
- C、发动机加速不良
- D、发动机爆燃
正确答案:A
第5题：
发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。
- A、起动系
- B、点火系
- C、供油系
正确答案:C
第6题：
传统点火系附加电阻断路，发动机起动后熄火。
正确答案:正确
第7题：
传统点火系附加电阻短路，发动机起动后熄火。
正确答案:错误
第8题：
传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
传统点火系的电容器短路会使（）
- A、发动机不能起动
- B、起动后立即熄火
- C、发动机加速不良
- D、发动机爆燃
正确答案:A
第10题：
发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。
- A、起动系统
- B、点火系统
- C、供油系统
- D、冷却系统
正确答案:C