在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中，V8为（）管，它与点火线圈（）串联，起传统点火系统中（）的作用。

第1题：

在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用

• A、分电器
• B、点火线圈
• C、分电器触点
• D、火花塞

第2题：

电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器（简称点火器），其主要作用是（）。

• A、根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用
• B、产生点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器角点同样的作用
• C、起着ECU的作用

第3题：

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。

第4题：

磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，它的特点是用磁脉（）替代了传统的（）。

第5题：

无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）

• A、断电器
• B、电子点火器
• C、专用点火线圈

第6题：

为了防止初级电流过大烧毁点火线圈，在部分电控点火系统上的点火控制电路中增加（）电路。

第7题：

CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为（）。

• A、1.3~1.7Ω
• B、0.52~0.76Ω
• C、0.7~0.8Ω

第8题：

在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。

第9题：

在无触点电容储能式电子点火系统电路中，三极管V1、线圈L1、L2等组成（）电路，其中L1为（）。

第10题：

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，当输入放大器的信号电压为正（A+、B-）时，V1导通。