汽车电器与电子技术
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相似问题和答案
第1题：
简述电子控制悬架系统的工作原理。
正确答案: 在汽车行驶过程中，电控单元不停地接收车身高度传感器、节气门位置传感器、转向传感器、车速传感器等输出的信号，并进行运算、分析、判断，最终向各执行器输出控制信号，控制车身高度、悬架刚度和减振器阻尼。
电控单元通过控制空气弹簧主、辅气室之间的气体流量来改变悬架的弹簧刚度；通过控制进入空气弹簧的主气室的压缩空气来控制车身高度；通过改变阻尼孔的大小来改变悬架系统的阻尼。
第2题：
简述电子点火系统与传统点火系统的区别，电子点火系统的优点？
正确答案: （1）传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火时刻在最佳值。而用ECU控制的点火系统，则可方便地解决以上问题。
（2）因为用微机可考虑更多的对点火提前角影响的因素，使发动机在各种工况下均能达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性、改善排放指标。【电子控制点火系统可以通过各种传感器感知多种因素对点火提前角的影响，以电子控制单元ECU为控制核心，能够对点火全过程进行控制，包括通电时间控制，点火提前角控制和爆燃控制，完全满足汽油机对点火系统的基本要求，使发动机的动力性，经济性达到较高的水平，同时排放污染也得到了有效的降低。】
第3题：
简述传统点火系统的基本组成及其工作原理。
参考答案：传统点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器(包含断电器、配电器、电容器和点火提前机构等)和火花塞等组成。发动机工作时，断电器轴连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转。凸轮转动时，触点闭合时，初级线圈有电流流过，在初级线圈铁心中产生磁场。凸轮将触点打开时，初级电路被切断初级电流消失，它所形成的磁场也迅速消失。磁场的迅速变化，在初、次级线圈中同时产生感应电动势。由于次级线圈匝数多，可感应出15000~20000V的电动势。当火花塞的电极间隙被击穿时，产生电火花，点燃混合气。
第4题：
简述有触点电容储能式电子点火系统的工作原理。
正确答案: （1）接通点火开关，直流升压器投入工作，将12V的低压电升高到400V左右，并不断向储能电容器充电。
（2）发动机旋转，带动分电器轴转动，使触点反复开，闭，当触点打开时触发器输出信号电压，使晶体管导通。
（3）晶体管导通后，储能电容器经晶闸管向点火线圈初级绕组放电。与此同时，在次级绕组中产生高压电动势，使火花塞跳火，点燃混合气。
第5题：
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
正确答案:正确
第6题：
触点电子点火系统采用（）和（）取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。
正确答案:点火信号发生器；点火器
第7题：
无分电器点火系统有何优点？简述其工作原理。
正确答案: 用电子控制装置取代了分电器，利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火，点火线圈的数量比有分电器电控点火系统多。分火性能较好，但其结构和控制电路复杂。ECU在向点火器输出IGt点火信号外，还必须输送ECU内存储的判缸信号IGd，以便控制多个点火线圈的工作顺序，按点火顺序控制各缸的点火。
第8题：
简述传统点火系统的组成及工作原理。
正确答案: 组成：电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等。工作原理：在点火开关接通情况下，旋转的曲轴带动分电器轴旋
转，使断电器内触点反复地开闭、切断和接通点火线圈中的初级绕组电路，使点火线圈中的次级绕组产生高压感应电。并通过高压导线送往火花塞，使电极间产生电火花点燃混合气。
第9题：
电磁感应式点火信号发生器的工作原理。
正确答案: 磁感应点火信号发生器是利用电磁感应的基本原理工作的。信号转子由分电器轴带动旋转，在旋转过程中，信号转子的凸齿与铁心之间的气隙在不断发生改变，使得通过其中的磁通量作相应的变化。由于磁通量的变化，在线圈中产生了大小和方向都不断发生变化的感应电动势。通过该交变的感应电动势，输出一个交变的信号，控制初级电路的通断。
工作原理如下：
（1）当信号转子不动时，磁通量不发生改变，无感应电动势输出。
（2）当信号转子的两个凸齿中央正对铁心的中心线时，磁路中凸齿与铁心间的空气隙最长，通过线圈的磁通量最小，磁通的变化率为零；
（3）当信号转子的凸齿逐渐接近铁心时，凸齿与铁心间的气隙越来越小，线圈的磁通量不断增大，当凸齿的齿角与铁心边线相对时，磁通的变化率最大。
（4）随着转子的旋转，凸齿逐渐对正铁心，此时磁通的变化率在下降。当凸齿的中心与铁心正对时，空气隙最小，通过线圈的磁通量最大，但磁通的变化率为零，感应电动势为零。
（5）当凸齿离开铁心时，气隙在逐渐增大，磁通的变化率开始减小，感应电动势的方向发生改变，大小也随着凸齿的位置发生变化。
第10题：
简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程。
正确答案: （1）直流升压器输出的400V直流电压，不断地，有规律地向储能电容C2充电，储存电能。
（2）当信号发生器输出正脉冲信号电压时，经V4加在晶体管的控制极上，形成触发电压，使其导通。于是储能电容C2经晶体管向点火线圈初级绕组放电，与此同时，在次级绕组中感应出高压电动势。