第1题:
A.两车正向车速大于120Km/h时,系统不起作用
B.两车相对车速大于80Km/h时,系统不起作用
C.两车相对车速大于120Km/h时,系统不起作用
D.两车同向车速大于120Km/h时,系统不起作用
第2题:
ABSlowspeed低速防抱死制动系统是针对低速情况的再开发,可以使车辆在()km/h以下也能够进入ABS。
第3题:
正常使用的汽车在车速少于5—8KM/h时,ABS故障灯亮表明( )。
A.汽车出ABS的故障
B.汽车恢复常规制动
C.制动系统出故障
D.汽车制动无法抱死
第4题:
ABSLowspeed低速防抱死制动系统是针对低速情况的再开发,可以使车辆在()KM/H以下,也能够进入ABS。
第5题:
BMW车系的电子制动防抱死控制,只有在车速()km/h以上时,系统方能起作用。
第6题:
A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度
B、ABS作用是防止车轮抱死
C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时,向液压调节器发出减压信号,而后再发出加压信号,实现制动车轮滚动,减少滑动效果
D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用
第7题:
对于ITS系统描述正确的是?()
第8题:
汽车ABS应急保护功能表现在( )。
A.车速高於5—8KM/h才能急制动
B.要急制动ABS才起作用
C.保持制动时方向稳定
D.在ABS控制系统故障时恢复常规制动
第9题:
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。
第10题:
防抱死系统(ABS)