汽车电子控制技术
汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？ 检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？
题目
汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？ 检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？
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第1题：
电控发动机起动时，对燃油输送量起决定性作用的是（）传感器。
- A、发动机冷却液温度传感器
- B、进气歧管绝对压力传感器
- C、大气压力传感器
- D、曲轴位置传感器
正确答案:D
第2题：
进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。
- A、L
- B、H
- C、LH
- D、D
正确答案:D
第3题：
在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。
A、压力型(D型)
B、流量型(L型)
C、机电控制(KE型)
D、机械控制(K型)
参考答案：A
第4题：
当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）
- A、增加
- B、减小
- C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化
- D、保持恒定值
正确答案:A
第5题：
制动助力器的动力源是什么？（）
- A、电
- B、进气歧管内大气压力与真空压力之间的压力差
- C、排气歧管压力
- D、液压泵
正确答案:B
第6题：
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。
正确答案:正确
第7题：
大气压力传感器安装在ECM上方，监测大气压力，以实现（）超速保护。
- A、涡轮增压器
- B、进气总管
- C、进气歧管
- D、进气稳压箱
正确答案:A
第8题：
在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。
- A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量
- B、节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量
- C、节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量
- D、空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量
正确答案:D
第9题：
步进电机完成操作步数所需要的脉冲信号的数量（）
- A、通过ECT、T-MA及TP等传感器，以及车速信号来计算的。
- B、通过进气歧管绝对压力与大气压力之间的差异来计算的。
- C、通过排气歧管压力与大气压力之间的差异来计算的。
- D、通过进气歧管绝对压力与排气歧管压力之间的差异来计算的。
正确答案:D
第10题：
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。
- A、进气歧管绝对压力
- B、大气压力
- C、发动机负荷
正确答案:A