汽车电子控制技术
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相似问题和答案
第1题：
全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
- A、最佳点火提前角
- B、初始点火提前角
- C、基本点火提前角
- D、点火控制器
- E、修正点火提前角
- F、点火正时角
正确答案:B,C,E
第2题：
发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。
正确答案:转速、负荷
第3题：
下列有关点火提前角的说法,正确的是()。
A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小
B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小
C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大
D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大
参考答案：BC
第4题：
关于点火提前角，下列说法正确的是（）。
- A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大
- B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小
- C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小
- D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大
正确答案:A,B
第5题：
下列说法正确的是（）。
- A、发动机转速升高，点水提前角应增大
- B、发动机转速升高，点火提前角应减小
- C、发动机负荷大，点火提前角小
- D、发动机负荷小，点火提前角小
正确答案:A
第6题：
发动机起动后正常运转时，对点火提前角的修正项目主要有（）、怠速稳定修正和（）。
正确答案:冷却液温度修正；空燃比反馈修正
第7题：
采用（）系统时，可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前角。
正确答案:ESA
第8题：
汽油发动机怠速运转时，通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小，此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。
- A、真空
- B、点火
- C、离心
- D、初始
正确答案:D
第9题：
发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）
- A、初始提前角
- B、离心提前角
- C、真空提前角
- D、最大提前角
正确答案:A
第10题：
电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
- A、过程点火提前角
- B、最终点火提前角
- C、初始点火提前角
- D、基本点火提前角
- E、修正点火提前角
正确答案:C,D,E