汽车电子控制技术
主流测量方式的热丝式空气流量计的热丝安装在（）内。A、取样管B、旁通道C、节气门体D、空气滤清器
题目
主流测量方式的热丝式空气流量计的热丝安装在（）内。
- A、取样管
- B、旁通道
- C、节气门体
- D、空气滤清器
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
简述如何检修热丝（线）式空气流量计？
正确答案:①热丝式空气流量计的就车检查
将发动机加速到2500r/min以上，接着让其怠速运转，拆下空气滤清器和进气管道之后，关闭点火开关。
观察流量计内的热丝。发动机熄火5s后热丝应被加热至发出红光，并能持续1s；否则，应更换空气流量计。
②热丝式空气流量计的检验（以日产-千里马VG-30E发动机的热丝式空气流量计为例）
将流量计端子E和D端分别与蓄电池的正负接线柱连接（应注意电源极性，不可接反），然后测量B、D端子之间的电压。其值应为1.6V±0.5V。向流量计吹入热风，这时电压应升至2V到4V。
第2题：
气热防冰的结构形式主要包括（）
- A、双层壁式热空气和外表面喷射热气流式
- B、电阻丝式和导电膜式
- C、导电膜式和外表面喷射热气流式
- D、电阻丝式和双层壁热空气式
正确答案:A
第3题：
热膜式空气流量计，为防止附在热膜丝上的尘埃，设计有自洁电路，在发动机熄火后,电控单元能将热膜加热到800C。时间约1秒，从而烧掉沾附在热膜上的尘埃。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。（）
- A、叶片式空气流量计
- B、热膜式空气流量计
- C、热线式空气流量计
- D、进气歧管压力传感器
正确答案:D
第5题：
热线式或热膜式质量空气流量计的测量原理是什么？
正确答案: 热线式空气流量计是通过一定电流加热流量计空气道中的热线装置，流过的空气量大，热线温度低，电阻值改变，为保持热线温度与进气温度的差值恒定需控制电路改变热线中的电流，热线加热电流的变化即是流量计的输出信号，输给ECU计算空气量和喷油量。为防止热丝尘污设尘污燃烧电路，在点火开关关闭时，将热丝加热1000度，一至两秒烧掉附着物。热膜式流量计与热线式相仿，只是将热线改为热膜，热膜由金属铂固定在薄的树脂膜片上构成，其原理同热线式，两种流量计可测质量流量，响应好，测量精度高。
第6题：
用间接测量方式测量进气量的是（）。
- A、翼板式流量计
- B、热膜式流量计
- C、进气压力传感器
- D、热线式流量计
正确答案:C
第7题：
A520采用了（）样的进气监测方式。
- A、翼版式空气流量计
- B、热线式空气流量计
- C、热膜式空气流量计
正确答案:C
第8题：
热膜式空气流量计是将（）等镀在一块陶瓷片上，降低制造成本
- A、铂丝
- B、热线
- C、补偿电阻
- D、精密电阻
正确答案:B,C,D
第9题：
下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计（）
- A、翼片式空气流量计
- B、热丝式空气流量计
- C、热膜式空气流量计
- D、进气压力传感器
正确答案:A
第10题：
热丝式空气流量传感器工作时，铂金属丝讲被控制电路提空的电流加热到高于进气温度（），因此称为热丝。
正确答案:120℃