汽车电子控制技术
电磁喷油器的喷油量取决于电磁阀打开的时间，也就是取决于ECU提供的（）。A、 喷油脉宽B、 发动机冷液温度C、 空燃比D、 进气温度
题目
电磁喷油器的喷油量取决于电磁阀打开的时间，也就是取决于ECU提供的（）。
- A、 喷油脉宽
- B、 发动机冷液温度
- C、 空燃比
- D、 进气温度
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相似问题和答案
第1题：
喷油器电磁阀的开闭持续时间代表（）。
A.喷油压力
B.喷油量
C.喷油正时
正确答案：B
第2题：
当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于( )。
A.喷油脉宽
B.点火提前角
C.工作温度
D.进气量
正确答案：A
第3题：
进气的容积或压力不变,但进气的密度却随温度的变化而改变,ECU就是根据进气温度传感器输出的THA温度信号对喷油量进行修正,以获得最佳的空燃比。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
冷却液温度越低，喷油脉宽越大，喷油器工作时间越长，喷油量越多，空燃比结越小。
正确答案:正确
第5题：
电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。
正确答案:错误
第6题：
当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。
A.喷油脉宽
B.点火提前角
C.工作温度
D.进气量。
正确答案：
第7题：
为了获取实际喷油量，控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间，并向执行器发送信号，控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间，从而控制（）。
- A、喷油压力
- B、喷油速度
- C、喷油量
- D、喷油时间
正确答案:C
第8题：
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
A、喷油时间
B、喷油量
C、喷油速度
参考答案：A
第9题：
共轨柴油机中，喷油量除了取决于喷油器电磁阀的通电时间外，还取决于（）。
正确答案:共轨压力
第10题：
进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。
正确答案:错误