汽车电子控制技术
目前，驱动系统用CAN总线和车身系统用CAN总线这两根总线之间是（）的。
题目
目前，驱动系统用CAN总线和车身系统用CAN总线这两根总线之间是（）的。
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相似问题和答案
第1题：
THESWITCH变流器1U1和2U1控制器及功率模块之间通过（）连接，而4U1与其他控制器的连接通过（）实现
- A、光纤和CAN总线、CAN总线
- B、光纤、CAN总线
- C、CAN总线、CAN总线
- D、光纤、光纤
正确答案:A
第2题：
关于控制单元网络中新功能的表述哪些是正确的？（）
- A、所有CAN总线系统由FlexRay总线系统取代
- B、FlexRay总线取代底盘CAN
- C、无新功能
- D、不再使用网关控制单元
- E、继续使用CAN总线系统
正确答案:B,E
第3题：
舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。
正确答案:正确
第4题：
在动力CAN总线系统正常工作的情况下，用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压，其电压值分别是多少？并说明为什么？
正确答案: CAN-H电压约2.6V，CAN—L电压约2.4V。
CAN总线处于空闲状态时，总线上传输隐性位，即逻辑信号“1”，因此CAN—H线和CAN-L线的主体电压都是2.5V，用万用表测量CAN－H的电压值大于2.5V但靠近2.5V，约为2.6V；用万用表测量的CAN－L的电压值小于2.5V但靠近2.5V，约为2.4V。
第5题：
CAN网络数据总线的导线指定为（）
- A、总线1和总线2
- B、黄色总线和红色总线
- C、CAN＋和CAN－
- D、没有专门指定
正确答案:C
第6题：
New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN，其中驱动CAN总线的传输速率为（）kb/s。
- A、100
- B、500
- C、1000
- D、2000
正确答案:B
第7题：
设备控制系统信号的传输采用标准总线CAN和TDM，通讯介质采用光纤。CAN总线是一种（），用于（）；TDM总线是一种（）总线，用于（）等模拟信号的传输。
正确答案:双向传输总线；状态量及控制命令等数字信号的传输；单向传输；电压和电流
第8题：
汽车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的。
正确答案:正确
第9题：
奇瑞A3上采用的总线控制系统有（）
- A、K总线
- B、CAN总线
- C、LIN总线
- D、MOST总线
正确答案:A,B,C
第10题：
舒适CAN总线系统与动力CAN总线系统有哪些区别？
正确答案: （1）动力CAN不能单线运行，舒适CAN可以单线运行。①动力CAN总线中CAN-H和CAN-L之间有终端电阻，CAN-H和CAN-L相互依赖；舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻，CAN-H和CAN-L没有彼此依赖的关系。 ②舒适CAN总线中收发器内有故障逻辑电路，能识别出故障；动力CAN总线中收发器内有故障逻辑电路，不能识别故障。③动力CAN总线中CAN-H和CAN-L只使用一个驱动器；舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L还使用了两个单独的驱动器。
（2）舒适CAN总线中CAN-H线和CAN-L线之间发生短路时，故障逻辑电路会识别出该故障，并且关闭CAN-L驱动器；动力CAN没有此功能。
（3）动力CAN总线500kb/s，高速CAN（C类网络）；舒适CAN总线100kb/s，低速CAN（B类网络）。
（4）动力CAN总线CAN-H为橙/黑色；舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。
（5）动力CAN总线由15号线供电或切断，或经过短时无载运行后切断（睡眠）；舒适CAN总线由30号线供电且必须保持随时可用状态，但在“15号线关闭”后，若总线系统不再需要舒适CAN总线，舒适CAN总线进入所谓“睡眠模式”。