汽车理论
柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧，以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率。
题目
柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧，以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率。
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相似问题和答案
第1题：
进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。
- A、发动机排气歧管
- B、水泵出气歧管
- C、发动机进气歧管
- D、水泵进气歧管
正确答案:C
第2题：
进、排气管在柴油机上的布置有两种型式：一种是进、排气管安装在柴油机的（），另一种是进、排气管安装在柴油机的（）。
正确答案:两侧；同侧
第3题：
一般爆震传感器不安装在()位置。
A、进气歧管上
B、排气管上
C、发动机缸体上
D、油底壳处
参考答案：ABC
第4题：
发动机排气系统是由（）、排气管、排气消声器等组成。
- A、排气歧管
- B、三元催化转换器
- C、进气歧管
- D、滤网
正确答案:A
第5题：
氧传感器安装在（）处。
- A、进气总管
- B、进气歧管
- C、排气管
正确答案:C
第6题：
甲在发动机运转时，通过观察进气歧管真空度来确定排气管是否受阻；乙用燃油压力计测试排气歧管的压力来确定排气管是否受阻。谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第7题：
柴油机发动机进排气歧管常安装在发动机同侧。
正确答案:错误
第8题：
柴油发动机排气管严重积碳造成排气不畅或堵塞不会造成柴油发电机温度过高。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和（），最后由排气管出口排到大气中。
正确答案:消音器
第10题：
柴油中有水会造成柴油发动机（）
- A、排气管不冒烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒浓烟
- D、排气管冒蓝烟
正确答案:B