汽车理论
静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。
题目
静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。
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相似问题和答案
第1题：
汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。
参考答案：质心;旋转中心;质量分布;车轮纵向中心面
第2题：
关于车轮外倾角的说法，正确的有（）
- A、车轮上部偏向车辆，会产生负的车轮外倾角
- B、车轮上部偏离车辆，会产生负的车轮外倾角
- C、它是车轮中心面和垂直线之间的夹角
- D、它是车轮中心面和水平面之间的夹角
正确答案:A,C
第3题：
车轮平衡机是用来检测和调校汽车车轮的动静平衡,保证车轮运转安全平稳。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。
正确答案:安全搭载量
第5题：
后轮单轮前束的定义是（）。
- A、车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角
- B、车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角
- C、车辆中心线（对称面）与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角
- D、车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角
正确答案:C
第6题：
车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验，车轮动不平衡质量应小于5g。
正确答案:正确
第7题：
前轮单轮前束的定义是（）。
- A、车轮中心平面与地面垂直平面间的夹角
- B、前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆推力线之间的夹角
- C、前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆中心对称面之间的夹角
- D、蓄电池去硫化模式
正确答案:B
第8题：
引起车轮动不平衡的原因主要有()。
A、轮胎质量分布不均匀。
B、轮辋、制动鼓变形。
C、车轮质量不符合要求。
D、轮毂加工质量不符合要求。
参考答案：ABD
第9题：
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。
- A、5
- B、10
- C、15
正确答案:B
第10题：
关于车轮平衡度检测，错误的说法是（）
- A、静不平衡的车轮，其重心与旋转中心不重合，在旋转时发生离心力
- B、车轮平衡度应使用车轮平衡机检测
- C、静平衡的车轮不可能是动平衡的
- D、车轮不平衡检测原理可分为离车式和就车式
正确答案:C