理论和实践证明，汽车动力性能只受到汽车驱动力的限制。

第1题：

确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力，即（）

• A、摩擦力
• B、风阻
• C、驱动力
• D、行驶阻力

第2题：

汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。

第3题：

第4题：

汽车驱动力

第5题：

下列说法中，正确的是（）。

• A、汽车驱动力大于行驶阻力
• B、汽车驱动力等于附着力
• C、汽车驱动力小于附着力
• D、汽车驱动力小于或等于附着力

第6题：

汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。

第7题：

汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。

第8题：

一辆总重为80kN的汽车若在各档位的驱动力均较总重为40kN的汽车要大，则可断定总重为80kN的汽车的加速和爬坡性能（即动力性）较总重为40kN的汽车好。

第9题：

作用于汽车的外力包括驱动力和（）。

第10题：

汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到（）的限制。