汽车理论
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相似问题和答案
第1题：
瞬态响应包括哪两个方面的问题？
正确答案: （1）行驶方向稳定性
（2）响应品质问题
第2题：
车辆瞬态响应特性用（）和（）表示。
正确答案:时域的特征性；特征函数
第3题：
瞬态响应直接反应了系统的动态特性。()
正确答案:对
第4题：
汽车的瞬态响应一般包括哪两方面问题？
正确答案: 瞬态响应一般包括两方面问题：
①行驶方向稳定性，即给汽车以转向盘角阶跃输入后，汽车能否达到新的稳定工况的问题；
②响应品质问题，即达到新的稳态之前，其瞬态响应的特性如何。
第5题：
时间响应由瞬态响应和（）响应两部分组成。
正确答案:稳态
第6题：
横摆角速度峰值响应时间越小，瞬态响应性越好。
正确答案:正确
第7题：
转向瞬态响应试验的目的，是测定车辆的瞬态响应特性，用（）（）
正确答案:时域；频域
第8题：
汽车瞬态效应包括稳定性和瞬态响应特性。
正确答案:正确
第9题：
简述评价汽车瞬态响应的指标。
正确答案: 评价汽车瞬态响应的指标有：
（1）反应时间
（2）执行上的误差
（3）横摆角速度的波动
（4）进入稳态所经历的时间
第10题：
汽车（转向特性）的瞬态响应
正确答案: 在汽车等速直线行驶时，若急速转动转向盘至某一转角并维持此转角不变时，即给汽车转向盘一个角阶跃输入。一般汽车经短暂时间后便进入等速圆周行驶，这也是一种稳态，称为转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应。
在等速直线行驶与等速圆周行驶这两个稳态运动之间的过渡过程是一种瞬态，相应的瞬态运动响应称为转向盘角阶跃输入下的瞬态响应。