汽车理论
某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增（）有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。
题目
某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增（）有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。
参考答案和解析
正确答案:大车轮转矩，使爬坡能力
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相似问题和答案
第1题：
报表格式设置实质上是设置一模版，使用这个模版可以有多种表格供用户选择使用。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
略
略
第2题：
某蔬菜生产基地欲将一批西红柿运往A市销售，有火车和汽车两种运输方式可选。
火车运费15元/公里;汽车运费20元/公里。火车的装箱费用比汽车高1500元，选择汽车将比选择火车的总费用高600元，问蔬菜生产基地距A市多少公里
火车运费15元/公里;汽车运费20元/公里。火车的装箱费用比汽车高1500元，选择汽车将比选择火车的总费用高600元，问蔬菜生产基地距A市多少公里
A. 360
B. 420
C. 480
D. 540
B. 420
C. 480
D. 540
答案：B
解析：
本题属于方程问题，选择B项。设蔬菜生产基地距A市x公里
(20-15)x-1500=600,解的x=420。
(20-15)x-1500=600,解的x=420。
第3题：
提高汽车使用燃油经济性的技术措施之一是选择最佳的传动比。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
简述汽车传动系最大传动比的选择依据。
正确答案: 传动系统最大传动比，对普通汽车而言就是变速器一档传动比与主减速器传动比的乘积，确定最大传动比时应考虑三方面因素：
（1）最大爬坡度保证汽车的最大驱动力应能克服最大爬坡度；
（2）附着条件确定最大传动比后应演算附着条件，保证最大驱动力小于最大附着力；
（3）最低稳定车速最大传动比应能保证汽车在极低车速下稳定行驶。
第5题：
供方的选择应遵循（）的原则，选择有较高信誉的供方。
正确答案:质量第一、服务至上
第6题：
某汽车制造厂生产的小汽车应按自产自用缴纳消费税的有（ ）。
A．用于本厂的广告推广车
B．赠送给贫困地区
C．移送改装分场改装特制赛车
D．供上级单位长期使用
正确答案：ABD
选项A用于本厂广告推广车交消费税，选项C移送改装分场改装赛车，仍属于小客车，因为它属于连续生产应税消费品的业务，在销售特制赛车型小轿车时缴纳消费税。
选项A用于本厂广告推广车交消费税，选项C移送改装分场改装赛车，仍属于小客车，因为它属于连续生产应税消费品的业务，在销售特制赛车型小轿车时缴纳消费税。
第7题：
应正确选择变速器的档数和传动比，保证汽车有必要的（）和（）指标。
正确答案:动力性；经济性
第8题：
机动车维修经营者应当将原厂配件、同质配件和修复配件分别标识,明码标价,供用户选择。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
高原地区对汽车的使用有何影响？在高原山区下使用汽车应采用什么技术措施？
正确答案:特点：
1.对发动机动力性的影响；
2.对汽车行驶功耗的影响；
3.对汽车制动效能的影响。
合理措施：
1.改进发动机；
2.改进安全系统。
第10题：
讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？
正确答案: （1）最高车速Uamax：选择i0应使汽车的最高车速相当于发动机最大功率点的车速（Uamax≧Up）
（2）汽车的后备功率：选择发动机功率利用率高，燃油经济性好的汽车最小传动比。