汽车理论

传动轴总成装复后,应先做动平衡试验。

题目

传动轴总成装复后,应先做动平衡试验。

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相似问题和答案

第1题:

车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验,车轮动不平衡质量应小于5g。


正确答案:正确

第2题:

如需对车轮进行修理,则应先做动平衡,后做四轮定位。


正确答案:正确

第3题:

汽车零部件中,检修后不需做动平衡的机件是()。

A、凸轮轴

B、传动轴

C、曲轴


参考答案:A

第4题:

传动轴修理后,应进行动平衡试验。


正确答案:正确

第5题:

普通传动轴和万向节装配后,必须进行()。

  • A、平衡试验
  • B、静平衡试验
  • C、动平衡试验
  • D、静平衡和动平衡试验

正确答案:C

第6题:

汽车传动轴组装后,还必须进行()

  • A、动平衡试验
  • B、传动试验
  • C、装车试验
  • D、整车检验

正确答案:A,B,D

第7题:

传动轴总成移动花键副的主要作用是()

  • A、保证传动轴的动平衡
  • B、调节传动轴长度
  • C、提高传动效率
  • D、方便传动轴总成拆卸维修

正确答案:B

第8题:

传动轴两端的连接件装好后,只做静平衡试验,不用做动平衡试验。


正确答案:错误

第9题:

传动轴总成检修后需做动平衡试验,不平衡时可用平衡块来弥补。


正确答案:正确

第10题:

传动轴总成装配后应进行动平衡检验。()


正确答案:正确