汽车理论

发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为()。

题目

发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为()。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

单位汽车总质量具有的发动机功率称为(),发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为()。


正确答案:比功率;后备功率

第2题:

由发动机曲轴输出的功率称为平均功率。


正确答案:错误

第3题:

单位汽车总质量具有的发动机功率称为()

A、汽车比功率

B、发动机功率

C、功率特性

D、汽车总功率


参考答案:A

第4题:

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。


正确答案:75%;90%

第5题:

高速行驶,汽车主要克服()

  • A、加速阻力功率
  • B、滚动阻力功率
  • C、空气阻力功率
  • D、坡度阻力功率

正确答案:C

第6题:

汽车发动机因(),所采用15分钟功率作为其额定功率。

  • A、经常在泥泞路上行驶
  • B、经常在等速行驶下行驶
  • C、经常要克服上坡阻力和加速
  • D、经常在部分负荷下工作,仅在克服上坡阻力和加速等情况下才短时间使用最大转矩及最大功率

正确答案:D

第7题:

发动机的最大功率与汽车总质量(以吨数计量)之比,称为()。

  • A、后备功率
  • B、总功率
  • C、比功率
  • D、功率比率

正确答案:C

第8题:

表示发动机能够克服最大阻力的能力称为()。

A、有效扭矩

B、最大扭矩

C、有效功率

D、最大功率


参考答案:B

第9题:

在汽车加速行驶时,发动机还要提供为克服()阻力所消耗的功率。

  • A、正常行驶
  • B、摩擦
  • C、空气
  • D、加速

正确答案:D

第10题:

发动机有效功率与指示功率之比称为()效率。


正确答案:发动机机械

更多相关问题