汽车理论
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相似问题和答案
第1题：
因分动器的降速作用比变速器大,它的常啮合齿轮均为()。
A、直齿
B、斜齿
C、常齿
D、全齿
参考答案：B
第2题：
在齿轮传动系中，为使齿轮啮合平顺，减少噪音，多采用斜齿齿轮。
正确答案:正确
第3题：
直齿圆柱齿轮传动中,当两个齿轮的()都相等时,这两个齿轮才能啮合。
A、压力角和模数
B、模数
C、压力角
D、齿数和节距
参考答案：A
第4题：
直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的压力角和模数都（）时，这两个齿轮才能正确啮合。
正确答案:相等
第5题：
下面齿轮啮合形式不属于空间齿轮机构的是（）。
- A、内啮合齿轮传动
- B、蜗杆蜗轮传动
- C、螺旋齿轮传动
- D、直齿圆锥齿轮传动
正确答案:A
第6题：
手动变速器采用了（）等换档啮合方式。
- A、离合器和倒动器；
- B、滑动齿轮传动；
- C、常啮合齿轮传动；
- D、摆动齿轮轴传动；
- E、其他。
正确答案:B,C
第7题：
回转机构采用双列滚珠滚盘作为支承,直齿内啮合齿轮传动。
正确答案:正确
第8题：
汽车变速器常啮合齿轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮。
答案：斜、直
第9题：
为降低齿轮啮合噪声，JM5-100A变速器倒档齿轮为（）齿轮。
- A、伞形
- B、斜齿
- C、直齿
正确答案:C
第10题：
（）传动，齿轮的啮合沿着齿宽同时开始和同时终止。
- A、斜齿圆柱齿轮
- B、齿轮齿条
- C、直齿圆柱齿轮
- D、内啮合直齿轮
正确答案:C