汽车理论

对于发动机的温度,一般采用()传感器对其进行间接测量。A、氧B、进气温度C、冷却液温度D、同步信号

题目

对于发动机的温度,一般采用()传感器对其进行间接测量。

  • A、氧
  • B、进气温度
  • C、冷却液温度
  • D、同步信号
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

一般情况下,发动机ECU大多利用()条件来判断是否该以闭环控制燃油。

  • A、发动机冷却液温度(冷却液温度传感器/ECT)是否达到工作温度
  • B、氧传感器是否达到工作温度
  • C、发动机发动记时器(Timer)倒数记时完成
  • D、节气门位置传感器信号电压

正确答案:A,B,C

第2题:

自动变速器不采用下列哪个传感器的信号()

  • A、发动机转速
  • B、节气门位置传感器
  • C、冷却水温度传感器
  • D、制动开关

正确答案:D

第3题:

采用光学量仪对工件进行直线度测量,其方法有间接测量、()基准法和()基准法。


参考答案:光学;实物

第4题:

对于蒙迪欧自动空调,在混合风门进行调节过程中,其依据的参数不包括下列的哪一个?()

  • A、车内温度
  • B、驾驶员设定温度
  • C、出风口温度传感器
  • D、蒸发器温度传感器

正确答案:D

第5题:

发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻,在检验发动机冷却液温度传感器时,一般情况下,(环境温度30℃时),该传感器的电阻值以下哪个正确?()

  • A、320欧姆
  • B、1.5千欧
  • C、45欧姆
  • D、0.3兆欧

正确答案:D

第6题:

歧管压力传感器的作用是间接测量发动机的进气量,为确定基本喷油量提供信号。


正确答案:正确

第7题:

温度传感器是通过物体的(),而改变某种特性来间接测量。

  • A、湿度变化
  • B、温度变化
  • C、环境变化
  • D、以上都不对

正确答案:B

第8题:

水温传感器一般采用正的温度电阻系数特性。

A

B



第9题:

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

  • A、发动机的负荷(进气量)
  • B、发动机转速
  • C、节气门位置传感器信号
  • D、发动机温度

正确答案:A,D

第10题:

康明斯发动机上使用的温度传感器随着温度的升高其电阻的阻值()。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、不变
  • D、波动

正确答案:B

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