汽车设计
根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明：汽车正面碰撞时，（）、（）是使驾驶员受伤的主要元件，因此需要在转向系中设计并安装能防止或者减轻驾驶员受伤的机构。
题目
根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明：汽车正面碰撞时，（）、（）是使驾驶员受伤的主要元件，因此需要在转向系中设计并安装能防止或者减轻驾驶员受伤的机构。
相似问题和答案
第1题：
在查勘汽车正面碰撞事故现场时，如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，由此可判断()。
A.驾驶员在碰撞前急踩制动
B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动
C.驾驶员在碰撞前急打方向盘
D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘
第2题：
出租汽车驾驶员应做好伤病乘客的服务，对受伤的乘客.出租汽车驾驶员不得（）。
正确答案:为避免麻烦拒载
第3题：
暴雨天气，因路面湿滑造成两辆汽车碰撞使甲受伤，受伤的近因是( )。
A.暴雨
B.路滑
C.碰撞
D.以上均是
第4题：
下面关于汽车安全系统说法正确的是（）
- A、司机侧安全气囊要比副司机侧气囊体积大
- B、安全气囊属于主动安全技术
- C、溃缩式转向柱在正面碰撞时可以保护驾驶员的腿部
- D、主动安全头枕主要用于正面碰撞时对前排乘员的头部保护
正确答案:C
第5题：
甲说；在汽车碰撞事故中，如果撞击力偏离汽车的质心，对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些；乙说；在正面碰撞事故中，如果驾驶员在碰撞前急踩制动，汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下（）选项是正确的。
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、甲乙都正确
- D、甲乙都不正确
正确答案:B
第6题：
在正面碰撞事故中，如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，则说明()
A.驾驶员在碰撞前急踩制动
B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动
C.驾驶员在碰撞前急打方向盘
D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘
第7题：
汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶员产生（）的装置，且该装置在汽车碰撞时，不应对驾驶员造成伤害。
正确答案:眩目
第8题：
第9题：
当汽车发生刮擦碰撞时驾驶员的应急保护措施是（）。
- A、身体紧压转向盘
- B、身体稍向刮擦碰撞的反方向倾斜
- C、后背靠住座椅靠背
- D、双手抵住转向盘
正确答案:B,C,D
第10题：
汽车碰撞约（）后，气囊完全充满，体积最大，驾驶员向前移动，安全带斜系在驾驶员身上并收紧，部分冲击能量已被吸收。
正确答案:40ms