汽车设计
车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。
题目
车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
按车身承载情况分类，货车一般采用( )结构类型的车身。
A、非承载式
B、承载式
C、车架式
D、载货式
参考答案：A
第2题：
车身按承载受力形式可分为半承载、（）和承载式。
- A、半骨架
- B、车架式
- C、非承载
- D、骨架
正确答案:C
第3题：
按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。
A 非承载式
B 承载式
C 车架式
D 三厢式
参考答案： B
第4题：
按有无骨架型车身结构分类，车身可分为有骨架式结构和（）结构。
- A、无骨架式
- B、部分骨架式结构
正确答案:A
第5题：
没有车架，发动机和底盘各总成直接安装在车身上的是（）结构形式。
- A、骨架式
- B、非承载式
- C、承载式
正确答案:C
第6题：
具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是（）
- A、骨架式
- B、半骨架式
- C、无骨架式
- D、非承载式
正确答案:C
第7题：
按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。
- A、骨架式结构
- B、无骨架式结构
- C、非承载式结构
- D、半承载式结构
正确答案:C
第8题：
车身结构取消了车架。
A.非承载式
B.半承载式
C.骨架式
D.壳体式
正确答案：D
第9题：
什么是承载式车身（无车架式）？
正确答案: 没有车架，车身直接安装在底盘上，主要是为了减轻汽车的自重以及使车身结构合理化。
承载式车身结构的缺点在于由于没有车架，传动的噪音和振动直接传给车身，降低了乘坐的舒适性，因此必须大量采用防振、隔音材料，成本和重量都会有所增加；改型比较困难。
第10题：
车身结构桉照受力形式可分为承载式、半承载式和（）。
- A、车架式
- B、非承载式
- C、整体式
- D、无车架式
正确答案:B