汽车运用工程
碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。
题目
碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。
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相似问题和答案
第1题：
在高炉热平衡计算中，热收入最大的一项是（）
- A、鼓风带入的物理热
- B、风口前碳燃烧放热
正确答案:B
第2题：
空气雾化喷嘴的特点是（）.
- A、严重积碳且排气冒烟
- B、避免局部富油
- C、燃油雾化要求的压力高
- D、造成燃烧室贫油
正确答案:B
第3题：
乙烯含碳的质量分数比较高,燃烧时由于碳没能得到充分燃烧,所以有黑烟产生。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在物料平衡计算法中，风口前燃烧的碳量C风可由（）得到。
- A、焦比
- B、风量
- C、碳平衡
- D、铁氧化物还原反应方程式
正确答案:C
第5题：
发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）
正确答案:正确
第6题：
发动机排气碳烟是燃油在（）情况下燃烧，致使燃烧中间产物C-C、C-H裂化聚合成碳粒不能充分燃烧而形成的。
- A、低温缺氧
- B、高温富氧
- C、低温富氧
- D、高温缺氧
正确答案:D
第7题：
在燃烧层中碳燃烧后生（）
正确答案:CO和CO2
第8题：
用碳－氧平衡法计算排气质量流量时,对燃料的要求是。()
A、已知碳、氢、氧的比例
B、已知碳、氢、氧、氮的比例
C、已知碳、氢、氧、硫的比例
D、已知碳、氢、氧、氮、硫的比例
参考答案：D
第9题：
碳平衡法的理论依据是（）守恒定律。
- A、物质
- B、能量
- C、物料
- D、质量
正确答案:D
第10题：
碳和碳当量对钢材的可焊性影响很大，随着钢中含碳量的减少和碳当量总和越少，可焊性越好。
正确答案:正确