汽车制造工艺学

定位误差的构成及产生原因,主要有两个方面:()和()。

题目

定位误差的构成及产生原因,主要有两个方面:()和()。

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相似问题和答案

第1题:

产生基准位移误差的原因包括()。

  • A、定位表面和定位元件之间有间隙
  • B、工件定位面的误差
  • C、工件定位面选择不当
  • D、定位机构误差
  • E、定位元件误差

正确答案:A,B,D,E

第2题:

试述产生定位误差的原因。


正确答案:工件在夹具中定位时,产生定位误差的原因有:定位基准与设计基准不重合而产生的基准不重合误差,以及由于定位副制造不准确,定位基准相对于夹具上定位元件的起始基准发生位移而产生的基准位移误差。

第3题:

产生定位误差的原因主要有()。

  • A、基准不重合误差.基准位移误差等
  • B、机床制造误差,测量误差等
  • C、工序加工误差.刀具制造误差等
  • D、夹具制造误差.刀具制造误差等

正确答案:A

第4题:

在夹具中定位时,产生定位误差的原因是什么?


正确答案: 第一、定位基准与设计基准不重合,必然产生基准不符引起的定位基准不符误差。
第二、由于定位副制造不准确,一起定位基准对于夹具上定位元件的起始基准发生位移,从而产生定位、位移误差。

第5题:

试述基准不重合误差、基准位置误差和定位误差的概念及产生的原因?


正确答案: 基准不重合误差:设计基准相对定位基准在加工方向上的位置最大变动量。基准位置误差;定位基准本身相对位置的最大变动量定位误差:由于工件定位所造成的加工面相对其设计(工序)基准的位置误差。定位误差产生的原因:一是基准位置误差(由于定位元件和定位基准本身有制造误差而引起);另一个是基准不重合误差(是由于定位基准和设计基准不重合而引起的)。

第6题:

工件在装夹过程中产生的误差称为装夹误差、定位误差及()误差。


正确答案:基准不重合

第7题:

定位误差产生的原因有哪些?


正确答案: 一批工件在夹具中加工时,引起加工尺寸产生误差的主要原因有两类:第一类是由于定位基准本身的尺寸和几何形状误差以及定位基准与定位元件之间的间隙所引起的同批工件定位基准加工尺寸方向的最大位移,称为定位基准位移误差。第二类是由于工序基准与定位基准不重合所引起的同批工件相对工序基准产生的偏移,称为基准不重合误差。

第8题:

产生基准位移误差的原因有:工件定位面的误差;定位表面与定位元件间的();();()因素。


正确答案:间隙差;定位元件误差;定位机构

第9题:

定位误差产生的原因是什么?如何计算?


正确答案: 一批工件在夹具中加工时,引起加工尺寸产生误差的主要原因有两类。
(1)由于定位基准本身的尺寸和几何形状误差以及定位基准与定位元件之间的间隙所引起的同批工件定位基准沿加工尺寸方向的最大位移,称为定位基准位移误差,以?Y表面。
(2)由于工序基准与定位基准不重合所引起的同批工件尺寸相对工序基准产生的偏移,称为基准不重合误差,以?B表示。
上述两类误差之和即为定位误差,可得计算公式?D=?Y+?B
产生定位误差的定位基准位移误差和基准不重合误差,在计算时,其各自又可能包括许多组成环。例如?Y中除间隙外,还要考虑几何形状及夹具定位无件的位置误差(垂直度、重合度)也能形成对基准位移的影响。

第10题:

机床夹具的定位误差主要由()和()两个方面的误差组成。


正确答案:基准不重合误差;基准位置误差