汽车制造工艺学
2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，第一次超越（）成为第二大汽车消费国A、日本B、美国C、德国
题目
2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，第一次超越（）成为第二大汽车消费国
- A、日本
- B、美国
- C、德国
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相似问题和答案
第1题：
据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。
其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。
与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。
2003年1～7月，我国汽车产销率为（ ）。
其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。
与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。
2003年1～7月，我国汽车产销率为（ ）。
A. 97．51%
B. 98．97%
C. 97．66%
D. 97．97%
B. 98．97%
C. 97．66%
D. 97．97%
答案：C
解析：
2003年产量为303.05÷（1+0.235）≈245.38,销量为289÷(1+0.206)≈239.635，产销率为239.635÷245.38≈97.66%，选C。
第2题：
根据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2010年12月乘用车产量是商用车产量的（）倍。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2010年12月乘用车产量是商用车产量的（）倍。
A.3.4
B.4.2
C.4.8
D.5.3
B.4.2
C.4.8
D.5.3
答案：A
解析：
第3题：
2009年我国经济规模首次超过( )，成为世界第二大经济体。
A.德国
B.日本
C.英国
D.美国
参考答案：B
第4题：
2017年8月，国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量分别比上月增长1.6%和10.9%，同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。
2017年7月国内汽车销量比2016年8月约（ ）。
2017年7月国内汽车销量比2016年8月约（ ）。
A.低5%
B.低16%
C.高5%
D.高16%
B.低16%
C.高5%
D.高16%
答案：A
解析：
第5题：
根据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2011年12月汽车产量比2011年1~11月的平均产量：
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2011年12月汽车产量比2011年1~11月的平均产量：
A.高15.71万辆
B.高17.14万辆
C.低15.71万辆
D.低17.14万辆
B.高17.14万辆
C.低15.71万辆
D.低17.14万辆
答案：B
解析：
第6题：
根据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2009年商用车产量为（）万辆。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2009年商用车产量为（）万辆。
A.279.16
B.295.12
C.341.19
D.437.07
B.295.12
C.341.19
D.437.07
答案：C
解析：
2011年商用车产量为393.36万辆，同比下降10.0%,增长率比2010年下降38.1个百分点，则所求为393.36/（1-10%）÷（1-10%+38.1%）=393.36÷0.9÷1.281=393.36÷（0.9x1.281）≈400÷1.2=333.3万辆，与C最接近。
第7题：
根据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2010年乘用车和商用车销量增长率分别为：
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2010年乘用车和商用车销量增长率分别为：
A.增长33.2%和增长29.9%
B.增长33.2%和下降42.5%
C.下降二.8%和增长29.9%
D.下降22.8%和下降42.5%
B.增长33.2%和下降42.5%
C.下降二.8%和增长29.9%
D.下降22.8%和下降42.5%
答案：A
解析：
由文字第二段可知,2011年乘用车销量同比增长5.2%，比上年下降28.0个百分点，则2010年乘用车销量同比增长5.2%+28.0%=33.2%;2011年商用车销量为下降6.3%,比上年下降36.2个百分点，则2010年商用车销量同比增长（-6.3%）+36.2%=29.9%，A正确。
第8题：
根据以下资料。回答题。
2013年．我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，
产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计，2013
年我国汽车产量为2211．68万辆．同比增长l4．76％，增速较上年提高10．2
个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长l3．87％。
增速较上年提高9．6个百分点。
从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，
而商用车产销量也一改上年下滑的颓势，产销实现同升势头。其中，乘用车产销
1808．52万辆和1792．89万辆，同比分别增长16．50％和l5．71％；商用车产销403
．16万辆和405．52万辆。同比分别增长7．56％和6．40％。
从分企业情况来看，中国品牌乘用车销售722．20万辆，同比增长ll．4％，
仍占有乘用车销售的最大市场，市场份额同比下降1．6个百分点。国外品牌中，
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车紧随其后，所占市场份额分别为l8．8％、l6
．4％、l2．4％、8．8％和3．1％。
2013年我国汽车产销比为：
2013年．我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，
产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计，2013
年我国汽车产量为2211．68万辆．同比增长l4．76％，增速较上年提高10．2
个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长l3．87％。
增速较上年提高9．6个百分点。
从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，
而商用车产销量也一改上年下滑的颓势，产销实现同升势头。其中，乘用车产销
1808．52万辆和1792．89万辆，同比分别增长16．50％和l5．71％；商用车产销403
．16万辆和405．52万辆。同比分别增长7．56％和6．40％。
从分企业情况来看，中国品牌乘用车销售722．20万辆，同比增长ll．4％，
仍占有乘用车销售的最大市场，市场份额同比下降1．6个百分点。国外品牌中，
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车紧随其后，所占市场份额分别为l8．8％、l6
．4％、l2．4％、8．8％和3．1％。
2013年我国汽车产销比为：
A: 1．006
B: 0．994
C: 1．06
D: 0．94
B: 0．994
C: 1．06
D: 0．94
答案：A
解析：
第9题：
2017年8月，国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量分别比上月增长1.6%和10.9%，同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。
2017年8月国内生产的汽车中，有（ ）是新能源汽车。
2017年8月国内生产的汽车中，有（ ）是新能源汽车。
A.不到3%
B.3%—4%
C.4%—5%
D.超过5%
B.3%—4%
C.4%—5%
D.超过5%
答案：B
解析：
第一步，本题考查现期比重计算中求比重。
第二步，定位文字材料“2017年8月，国内汽车产完成209.3万辆”以及图表数据“2017年8月新能源汽车产量为7.2万辆”。
第三步，根据比重=部分量/整体量，数据本身不大，且选项中%前面的数字呈现相邻自然数，故此题不再处理数据，精确计算。代入数据可得
结合选项，则介于3%和4%之间。
第二步，定位文字材料“2017年8月，国内汽车产完成209.3万辆”以及图表数据“2017年8月新能源汽车产量为7.2万辆”。
第三步，根据比重=部分量/整体量，数据本身不大，且选项中%前面的数字呈现相邻自然数，故此题不再处理数据，精确计算。代入数据可得
结合选项，则介于3%和4%之间。
第10题：
2017年8月，国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量分别比上月增长1.6%和10.9%，同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。
下列结论中，能够从上述资料推出的有（ ）个。
①2017年8月新能源汽车销量占汽车销量比重同比上升
②2017年第2季度新能源汽车产量是第1季度的3倍多
③2016年8月新能源汽车销量高于6月水平
④2017年1-8月新能源汽车累计产量和累计销量在同一个月内超过10万辆
下列结论中，能够从上述资料推出的有（ ）个。
①2017年8月新能源汽车销量占汽车销量比重同比上升
②2017年第2季度新能源汽车产量是第1季度的3倍多
③2016年8月新能源汽车销量高于6月水平
④2017年1-8月新能源汽车累计产量和累计销量在同一个月内超过10万辆
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：B
解析：
第一步，本题考查综合分析，且需选出其中正确个数对应的选项。
第二步，①两期比重比较，定位文字材料“2017年8月，国内汽车销量同比增长5.3%”和图表材料“2017年8月新能源汽车销量同比增长76.3%”，根据两期比重比较口诀：部分增长率a＞整体增长率b，比重上升，反之下降，76.3%＞5.3%，比重上升，正确。
②现期倍数计算，定位图表材料“产量”数据，则2季度与1季度倍数关系是
③基期量比较，定位图表材料“2017年8月新能源汽车销量6.8万辆，同比增长76.3%；2017年6月销量为5.9万辆，同比增长33%”，根据基期量=现期量/（1＋增长率），分数比较，分母从左向右截取前三位，分子简单取整，则2016年6月和8月销量分别是
分数值量级一致，直除首位分别是4和3，前者＞后者，错误。
④简单计算中和差类，定位图表材料“产量”、“销量”两行，简单计算可知产量累计超10万的月份是5月（0.7＋1.8＋3.3＋3.7＋5.1=14.6万辆），销量累计超10万的月份也是5月（0.6＋1.8＋3.1＋3.4＋4.5=13.4万辆），正确。
第二步，①两期比重比较，定位文字材料“2017年8月，国内汽车销量同比增长5.3%”和图表材料“2017年8月新能源汽车销量同比增长76.3%”，根据两期比重比较口诀：部分增长率a＞整体增长率b，比重上升，反之下降，76.3%＞5.3%，比重上升，正确。
②现期倍数计算，定位图表材料“产量”数据，则2季度与1季度倍数关系是
③基期量比较，定位图表材料“2017年8月新能源汽车销量6.8万辆，同比增长76.3%；2017年6月销量为5.9万辆，同比增长33%”，根据基期量=现期量/（1＋增长率），分数比较，分母从左向右截取前三位，分子简单取整，则2016年6月和8月销量分别是
分数值量级一致，直除首位分别是4和3，前者＞后者，错误。
④简单计算中和差类，定位图表材料“产量”、“销量”两行，简单计算可知产量累计超10万的月份是5月（0.7＋1.8＋3.3＋3.7＋5.1=14.6万辆），销量累计超10万的月份也是5月（0.6＋1.8＋3.1＋3.4＋4.5=13.4万辆），正确。