汽车制造工艺学

工件受热()时,热变形使工件产生的误差是尺寸误差。

题目

工件受热()时,热变形使工件产生的误差是尺寸误差。

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第1题:

工件受热变形产生的加工误差是在工件加工过程中产生的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

工件不均匀受热时,其热变形影响工件()误差和尺寸误差。


正确答案:形状

第3题:

工件在装夹过程中产生的误差称为()。

A、定位误差

B、尺寸误差

C、夹具误差

D、装夹误差


参考答案:D

第4题:

因切削热的影响,会使工件()产生误差。

  • A、尺寸
  • B、形状
  • C、位置
  • D、表面粗糙度

正确答案:A

第5题:

工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起的种种误差,这类原始误差关系称之为工艺系统()。

  • A、动态误差
  • B、安装误差
  • C、调和误差
  • D、逻辑误差

正确答案:A

第6题:

当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差,属于工艺系统()造成的。

  • A、几何误差
  • B、受力变形
  • C、热变形
  • D、工件内应力所引起的误差

正确答案:B

第7题:

在粗加工后回松压板,然后再用较小的力夹紧工件,目的是使工件()得以恢复。

  • A、热变形
  • B、加工精度
  • C、弹性变形
  • D、加工误差

正确答案:C

第8题:

如果工件在夹紧力的作用下产生了(),当加工完去除夹紧力后,工件加工表面会产生形状误差。

A . 塑形变形

B . 永久变形

C . 弹性变形

D . 热变形


参考答案: C

第9题:

工件夹紧变形会使被加工工件产生形状误差


正确答案:正确

第10题:

在手动装夹工件加工零件时由于夹具原因造成尺寸一致性误差的主要原因是()。

  • A、夹具制造误差
  • B、夹紧力时大时小
  • C、热变形

正确答案:B